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发表于2023-10-17 03:53:04回复3浏览 438
我们本月推出优惠套餐活动，dealer价格为1480和2700大多数车辆不再使用正时皮带。几乎所有现代发动机都使用正时链条而不是正时皮带。
有一个非常值得注意的例外，那就是许多本田/讴歌汽车中使用的本田/讴歌 V6 发动机。最突出的是卡车/SUV 和货车，如本田奥德赛、本田 Pilot 和讴歌 MDX/RDX，但它也出现在一些汽车中。一些田雅阁配备V6发机，还有讴歌TLX和RLX等。
这些引擎被称为“干扰引擎”。这意味着如果正时皮带因老化而断裂，就会损坏发动机。活塞和气门会碰撞，使气门弯曲，损坏气门导管，并且经常在活塞上打孔。
这种灾难性损坏通常意味着需要更换发动机。有时您可以通过更换气缸盖来避免，但通常损坏会更深，并且应该更换发动机。
正时皮带是 V6 本田发动机上最重要的维护项目。本田的 4 缸发动机没有正时皮带。现代本田只有 V6 发动机有皮带。
每行驶 90,000 英里就应更换正时皮带。在此期间，您还应该执行许多其他维护项目，例如火花塞、变速箱油、空气滤清器、冷却液等。 一件重要的事情是，当更换正时皮带时，必须同时更换水泵和所有部件。与正时带配套的皮带轮和张紧器。如果这样做，将会导致未来的失败。
后面几张图片是没有及时更换损坏的发动机内部图片
