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回想第一次接触上汽大众“途安”车型还是在2011年，那时正好在选购自己的第一辆车，刚工作两年即要满足日常通勤使用，另即将结婚要满足家庭使用，通勤省油、家庭实用就成了我考量的方向，恰逢上汽大众“2011新途”升级上市，“智科技，为爱级”广告词+《You Are My Sunshine》广告旋律映脑海🎶1.4T+7DCT组合绝不失望，初段启平稳，想超时稍微深踩门，转速升至2000涡增压介入动力立马推背，即使在速上呈现的再加速效能也相当不错；油表现十分错，郊结合在7/百公里左右；“安”款非常实用，圆润的造型让人有🍞印象，但得于造型与设计，内储备空间则具备较的灵活性和样性，自己结婚前，采购很家具、家电都是靠它带回的，箱平整且可整和拆卸座椅更是帮助变换空间置，给力多直到2016年底再次换车，新一“途L”摩登家大有同+《从你全世路过》再次映入脑海。底盘从PQ35升级为MQP—“横置块厢”技术仅助力轻量改造，更让内空得到魔幻升级观和饰的计完全改变上一代“对称”的体验，操控台变得向于主驾且计更具“现感”330华版顶配虽未采用海外版CD机副驾置，但功能绝对够诚意，自动启停、电尾门、自动车、压监、电椅调节与加热等，可谓实诚意满✌安L将空多样和实化再次提升🧐多功能方向定速航、牙通话都是常安全驾驶用功。后独立空调，温区控制，为家人供多需求择。 全景天窗日常使用虽不多，但对内后采光及日车内有很大帮助，还有就是小朋友数星装了第三排椅，多个人出时能够满足需求且是实，将第三排折叠起来时平整的背，依旧可以享有充储物空间，算是即装人可装货连同座椅放平时，平坦修长空间，都可以铺张床下了🤩开七座态使时，将部分探的空间进释放，可以当的强背满载出行时空间✌电动门绝对是背装载品的伴侣，当前逐渐成为车辆配置主流，当时上市时未向海版一样增加“脚踢启”功能，算是经典中的遗憾吧相信随下一“途”的到来，更多实且经典的功也会再次升级，也随之让映入脑海传承典 、持续级、众意满
