楼主 提问帖 露营——国内兴起的一种轻旅生活
发表于2021-12-15 17:13:35查看 1400回复1浏览 1400

宿营于科罗拉多大峡谷南峡宿营地.年来,随着人们生活水平提高和自然环境的改善,人们更加喜欢走进大自然,不但喜欢一天的野炊,还更加喜欢在外露营这样的轻旅生活。.露营这样的轻旅生活在欧美很流行,2014年们一去美西部旅行中,在一些露营地体验一把这样的生活。国的露营地建设已有上年的历史,这些露营地中有私营、公营。其中公营的主要是国家公园中经营露营地。我们在美期间,主要就在国公园营地露营。这里主要就谈谈我见的这些营地的经营管理况。.我们美国部自驾旅行期间,为了真体验下露营这样轻旅生活,们在程上地安了在峡谷、黄石国家公园的露营,购置了露营所需的器材装备。下面大体介绍一整个露营的程:们在部自驾游启程前,将前往的露营地的官网上进行预,预需注意的是,一必需提早定,因为在些热宿营地,旺季的位置早在年前甚至更早就被定一空。二,预时需定时和位置,与定酒店客房样。定位置要选择合理,靠卫生间和涮洗池易过,但不能远。确定好营区位置后缴(20几刀)整个程就完成了。美露营地建经过百年建设,服务施完善,功齐全。以黄公园为例,进入营地需到营地管理办公室去办理入住营地手续,手续完后,管理员给你入园牌,在驾室内后视镜挂钩上备查,园区有公共浴室、洗衣房(洗衣另收费),洗澡票按每一露营位一天2张发。园房有收的污水灰水放区,设施完备。全部续办理完后,就可将车开露营置。露营地建设绕主,在每个宿营区块都是一小环,每区块宿营约20-30车。图黄公园峡谷宿营地布局图,黄石公园营布局图露营地的建围绕主路,每个宿营区块都是个小环线,每个区块能宿营约20-30部车.宿营地内的各营区道路都呈环形,几十宿营分布环形道路,进的车辆须按逆时针驶。营区并非都是房,有相当部都是各种小,搭建帐篷。我们的位置离卫生间涮洗池隔一个位,嘈杂,也很方便。进入车,车上园提供套原木桌椅,一个防熊的铁箱,所有天没有吃完食物都要放铁箱,预防熊出没。营虽地处大峡谷的森林中,可以动火,但应在石块堆砌位置进行烧烤,很当地人都是沃尔玛购买5刀捆的劈好的木材在宿营使。露营结束,当离营区,不论时间早晚,有没有管理人员,只须将露营交还到营区管理人员办公室的专位置,这样就与你酒店退房一样,在这里的露营过程全部结束了。.我们在美露营体验感觉深有体会的:美国露营已成体,在全美有已成相规模和地位露营全国性组织,网上位与们今天的酒店订房统一样方便,成为旅游旺季酒店客房的补充,同时也足了人们崇自然,轻旅生活的取向。再则,国的露营消呈多样性,有高档露营基地,但绝大分都普通消费,们去国家公园的露营地就属这类,格上都在20—25刀,这个价格对于国这种高收的国,属平民格,就是相对于今天中国到处在兴建的宿营地、房车基地也绝对是心价格。今天国内营地建设尚属发展早期阶段,规模本投很少,早期进入的少投人对营回期望很高。一般宿营地、房基地辄一天几百元,与冬夏有空调,洗澡有热水,有服务经济酒店很,价格存在巨反差,这就成国营地营的尴尬的局面,营地吃饱,房车、宿营车到处乱车的象。因此,国的露营地发展还有相长的道路要走,需要更多资本,包括些大本的投入,发建这个场,形成一完整轻旅产业。建成适合多层次的消市场,让一般的消者营地进的去,消的起。科罗拉多大峡谷南峡宿营地管理员办公室,绿的小卡就管理员巡查黄石国家公园宿营地黄石国家公园大峡谷宿营地处在林中,但可在指位置火下是与宿营相关的房照片这是在加州“号公”上到的上个世纪50——70年代生产的T1旅车这在大顿国杰克逊湖大坝停车场停着上个世纪70—80年代出品的T2升顶旅居车纪念碑谷公园,一辆房车拖一辆SUV。这样,当停露营时,房主人出行开小车方便多这是去往尼亚加拉瀑布上,房车牵引着一辆皮卡,皮卡上又载一辆尔夫锡安国家公园路上驶的房车美国佩吉镇附的纳瓦霍大桥旁看到的一辆皮卡斗安可拆卸房车身纪念碑谷公园一辆雪佛兰老爷拖着水滴拖挂房在开往赌城高速休息区,一辆房车牵引着一辆皮卡美80号州际公路辆皮拖着庞大的拖挂房疾驶