楼主 安全当然是最重要的环节,聊聊我的选车经历
发表于2022-08-11 10:09:09查看 2700回复4浏览 2700

原来年初计划买车的,但被突如其来的疫情耽误了,这么一拖就是几个月。但也就是这几个月给了我在家好好研究一下车型的时间。家里原本是有一台宝马5系的,不过随着二宝的出生,五座车的劣势也就开始显现出来了。两个全座椅直接把后排空间全占满,左右各一,大人也挤进不去,没办法在后照顾孩子。是乎一台7座车想法就开始萌芽
为何计划年初车呢,因为系的贷款年初就结束了。以考虑再入台7车型作为全出行代步工具。算在30万左右,须是合资大的车型。以这个目锁定4台:丰赛那、别克GL8、大众然还有起亚嘉华。

不过一个疫情的时间下来GL8与嘉华还是被我刷掉了,原因也很简单。GL8作为一台公务专车拿来给家庭用,怎么看怎么变扭。而且作为驾驶员的我还不想年纪轻轻就出去被人当成是哪个大老板的小司机。起亚嘉华这台车看眼配置其实还挺不错的,但它的问题还出在这个品自身,韩系是真不行,不管是人还是碑上都彻底掉入冰了。剩下也就是赛那跟威然了,这两台也是关注多,的评视频多的两台。

上汽大众的威然我记得是3月份上的改款,正好在封控前的半个月左右吧。在家的时间看了不少媒体对于它的评价,惊喜这台车的机械素质非常高,在同级别的MPV中算是佼佼者。德系调教的底盘确实值得信赖,车辆行驶中的态表很强,对于面颠簸的过也很到位。总体而言威然一台对于驾与乘平衡找的常好MPV。

然后新改款的内饰造型也很成功,中控台部分把原来的中控屏改成了那种悬浮式的大屏,整体看上去内饰科技感提升了许多。比较有特点是副驾驶前面那块木纹饰板上还有一个VILORAN的字,看上去挺豪华的。然后还改了个档把的设计,把原来的机械大档把改成了那种小巧电子档把。整体看上去挺致的,而且节约了这个位置好多空间,有时候档把的时候伸手拿个手机什么,其还会碰到。这样一还是挺不错。改成电子档把还有一个优点就下面了一很大储物格,这位置觉就放很东西,也算一种空间的利用了。

广汽丰田赛那,去年上市的新车。一上市就是铺天盖地的新闻啊,说这车一车难求,加价数万,高的时候我看朋友们的聊天截图都要加价6万多,简直是离谱。老实说,饥饿营销在其他领域都见过,车子玩这个倒是真不多,不过广汽丰对这方面还挺有验的,毕竟之前还有台汉兰达也疯狂加价。
看了车赛那后还有点惊讶,现场的那台展车铂金的,差不要40万了。但坐二排后左右看看,还是堆的料内,这觉有掉价。

不过另外一件事面前我都觉得不是什么事了。上周的一个评测视频把我对这台车的唯一一些好感直接给干没了。首先我不是很懂这个特制轮胎到底有什么讲究,但就看测试结果,下雨天满载刹车300米,这不是在拿生命开玩笑么?再结合之雷克萨斯LM的事,对丰田这个品那一好感直接荡然无存。从始的加价到在的制轮,丰的做法确实掉粉

安全性是车子最重要的东西,是整台车的底线。为了节约成本去降低车辆安全性,这样的车我反正是不会再考虑了。