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在皖南十八线小县城，居然也能在大街上看到全新尚未上牌的广丰赛那高配版。这款合资最贵MPV，就连普普通通的白色车漆竟也要额外加价2000元-3000元不等，装潢配件包不再加6万8万了，目前普遍加1左右，瞬间那的终端成交量激！🐒
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赛那顶配和高版反而卖得比例最，赛那果然具备了定程上“埃尔法MPV”的光环，让国人欲罢不能: “ 买不起埃尔法，我还不能台赛那装装，过把瘾吗？”
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这么台落地价不于40万的贵合日系，已足够让别克GL8地位不，毕竟广丰那的单量常充足，全球汽车业芯片产能有限的前下，那真处于数品车型羡慕的“卖方场”。赛那就在短2月收获4120台真实销量，卖得贵还能卖得好，那达到的高类似豪华品牌中迈巴赫S级。
那在历了短三月交付销量坡之后，在华销量激增，别是那全标配2.5L要油混动技术，这台车公里加速时需要8.8秒，本奥德＋艾力绅居然比赛那整整了一秒钟，更比油虎之别克GL8 陆上公务舱和ES都了1.2秒左右，丰田赛那才是国MPV之加入快的型之，未来也只有览图想家和小鹏G9能够与之抗衡零加入成绩！🍃
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这台自2.1吨的7座MPV，首先够做到不到9秒破，还可以做到92号汽油基础上百公里油耗仅仅6.4升而已，那么油即便到9元时代，赛那每公里费只有区区5毛多而已，相当节，丰第三THS油电动车型全球有量过1000辆，技术水平炉火纯青，整体故障率真心很低，保值超“变态”。隔壁吉利星L这么一台4.7米紧凑型SUV的用成本其是耗成都可达到那的两倍，更何况油老之称别克GL8？️
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那之以2月月销暴涨，突破4000台大关，畅销的主要因素还是和美瑞、RAV4、兰达个样: 均性能极佳，各个方均没有短板，甚至二手值率、燃油济性、品牌性、维修、宜宜商属性，广丰那在结束终端疯狂加价后，优势尽显，没有短板，长板还有多，那么还有谁能比得上那？❤
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至别克GL8族能暂时超赛那仅仅是因为GL8两同堂，主打性价比和老款“陆上公务舱”的低位吸引客户，但全款ES版的GL8性价比够强，加价比赛那还狠，耗偏，老故障不低，未来只要赛那终端产生一两万的综合优，随时间推移，那保有量提，知度和影响力升，定能够战胜合资MPV大王GL8。🌳#赛那#
