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发表于2023-04-09 14:22:15查看 1536回复4浏览 1536

丰田塞纳作为丰田全球旗舰MPV车型,上市之后消费者的评价是褒贬不一。所以进行了一周的深度试驾。和大家聊聊这台车的优缺点。
赛那基于丰田TNGA架构,定位为中型MPV。终端售价30.98万-40.58万元。在4S店了解到,那截止6月底是没有任何优惠的。提车时间基上在一月以上至半年以内。
方式丰田塞纳需要广汽丰田APP端定,据纵横海向销商解,美瑞车型是采这样家渠道直接订单方式购买。处很显,避免经销商恶意加价。赛那保修期限是3年或10万公里。
赛那长度到达5.1米,轴距达到3.1米。整车空间论是纵向横向空间都是绰有余。乘最为适的第二独立椅。第三排椅支持魔术空间收纳,40:60的比例完全收纳至尾箱方达到平整状态。
赛那全系配动力为2.5L+轻混,最大力192匹力,大扭矩270牛米。搭配丰田E-CVT无级变速箱。在WLTC工况下,油耗为5.9L/100km。辆起时平顺、静谧等特是轻系统带来的处。缺点是容易现车辆是否属于着状态。
Hybrid混动丰田看家动技术,采了前置单电机的布局。厂给出质保2022年12月31日购买,电池组不限年限和里程数保。
赛那内饰计,采用了丰田家设计理念。全新的控大设计体验感有所提。这块大屏支持语音控制内基础功能航等交互体验。“你好,悦”可以呼唤车机统。
空间方面,那全采用2+2+3的座的椅布局。比较显著几个卖点:物空非常之多,控台方配有手机线充+储空间设计评.
全系配的置有钥匙动、侧电侧滑、车窗防夹功能、第二小桌板、上坡辅助、儿童椅接、车道保持辅助、道偏预警、倒车影像等功能。
塞纳试驾受,得益于动的加持下,低速段驾驶受更加偏向适、平顺。2.5L自然气发机的性输出使整的加感偏向平顺教。麦弗逊独立架+后双叉臂独立架的教。让赛那滤震效果也达到了较为舒的水平。
那在空间、力、耗等方面有较大优势。对于家、商刚需消费来说,是一不错选择。在二车市场赛那有着较高的值率。
缺点:内饰计与机体验还需要有所升。国消者对智能的依赖,逐年在提。面对较为年轻的消费者来说,那在饰设计和智体验方面还需要多解消者的潜在需求。
那是台可兼顾用、用的旗舰MPV。择这台MPV的用户,给人的影响是务、靠谱的感觉。自今年1月份赛那正式交付以来,已连续5个月销量破4万台,今年5月那上险量为7043台。比奥德和艾力绅两MPV加起来销量还高。褒贬不虽然骂声越,但终端销量确实也更大。这离不丰田那抓住消费的各种需求,以及场对赛那车型值的肯定。#车##试驾体验#