楼主
家里的上一辆大功臣 C-HR已经用了4年了，随着第二个宝宝诞生，也到了该换车的时候了，所以找一辆空间更大的车，就成了首选第一个目标，由于家里我们四口加上两位老人，就首先锁定了7座SUV和MPV， 老婆欢SUV，而我更向MPV，以我俩一直有分歧。去看汉兰达、揽境等一些7座SUV，始终都不是满意，然后又去看艾力绅、大G90 赛那、格瑞维亚等，终在那与格瑞维亚之间择了那，并下了单，在等的时候不长，2个月左右就拿到车。
说实话，其颜值格瑞维亚高，但是从实际车的些功来说，赛那比格瑞维亚丰不少，赛那2.5L混动华版比格瑞维亚混豪华多了动/应后厢、后视加热折叠、排座椅加热。最关键的是，虽然那在饰上了仿，但总比格瑞维亚塑料方向盘多了吧，至少看上去稍微有点档次感哈。
提第一天立马去上了，本来想去贴个隐形车衣，打话咨询了下需要排队，而且当天还不一能完成，可需要第二天取车，之后有空了再去贴。考虑到平时上下班都坐地，小朋友们是老人在负责接送，偶尔末会带着全一起去附近城市自驾游，所以到现在就行了500公里不到，平均耗也就6.3L（高速比较多），日车在耗表方面还是让很满意的。
我看到很多友在帖说响的问题，这边貌似没有这样情况，不过音这方面确和大说的不多，挺明显的，其是动机直有嗡嗡声传进驾舱，虽然我欢在车的时候放音乐，但还是明显到发机的声音。过我婆反馈给我是后的风音也明显，小朋友在后基本法安心入睡，我目正在考虑后期要不要去弄隔音套餐，然小朋友不睡觉会直闹，还是哄不好那种。除了音问题，其赛那整个驾过程还是比较让人意的，尤其第二的空，第排我没有亲自体验，父母只是头上表示满意。等有机会和朋友起出去玩的时候自己亲身体验一次这个第三排吧。
其实我觉得赛那唯一让我没整明白就是把原来放备用胎的置改为储物，还可以把放倒后第三座椅嵌入进去，增加了空灵活性。设计看上去很人性化，但是操作流程有点复杂，本来一步到位的情，要分两来完成，且胎放面，觉也挺怪的。当然，后备厢整体空间我满意，平时包小随便放，现我家娃的玩具基本都在后厢中，省的每次出去还有扛进扛出。
对于我这个赛那车主来说，这车用来家用确实挺错的，大家都说日车内塑料强，这点我不去否认，毕竟相比其他品牌的MPV，赛那用料确实不如人家。不过菜萝卜各有爱吧。赛那储物空间挺的，这点我婆挺欢的额，照顾孩子时候随手就放。之所买赛那，大分原因是自己原本的就丰田，懒得跑那么多店去看了哈。大对车要求比较高的话，我觉得还多看几款，进一下比较为。
