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丰田赛那也是十分不错的车型，除了外观格外硬朗有力之外，动力表现也注重高效与经济性的平衡，目前新车在售6款配置，售价30.98—40.58万，一起来看看吧。
丰田赛那作为一台更适合家用的MPV车型，其外观计保持了时硬朗风格，整体条保持流畅，同时型的组合优雅丰富。脸采了丰家族双层格栅搭，充横向元素的计让整体视觉感更有张力，给人阳刚坚毅的坚实美，大组拥有颇为锐利的尖角轮廓，与头的线型条完融合，下方梯形格栅部配有五根栏式饰条，带来更强气势。
标的MPV身形将更的空留给座舱部，证了内更裕的坐空。腰带有各种优灵动线条走向，并一直延伸至灯区，而翼子板上延伸出一上扬折痕条，从裙边延伸到后轮拱，使得身更有层次。车窗边缘采用了镀铬与黑色饰组合，后排有隐私玻璃，车顶还加入实用行李架，方长途出行时客行李更好放置。
丰田赛那的尾设计同样精致，后险杠型简洁大气，采用黑色的组件覆，车底也使了隐藏式排设定。该车备了颇为锐利的灯组造型，外侧带还形成分叉的泪眼设计，与车线条走向相得益彰，增强后部动感和时尚。在灯的央配有字母铭牌。号牌区带有梯形的廓，与车头相同区略有呼应。
走进赛那的车，与传统MPV车型有所同的，丰赛那呈现出更强的居家温馨感，控区采用叠层计，并在不同区域上了同面料的包覆，配上也采用深浅搭配明快方案，台面边处配了镀装饰，中控台上有配有浮大，下方则保留了简洁的按键，挡把区域基本与控区保持相同高，与传统MPV的贯穿设计相比更有环抱感。
丰田赛那搭载12.3英中控，内集成丰田新的联系，UI界面虽然不及当前主流表那么炫，但操作起来非常实用，屏幕左右分为两部，右是应显示，左是菜栏，块化布局让户上十分易。此外，辆还加入了联网，可以拓展应层，并且可通过OTA更新系，以持最的功表现。
丰田那定为中型MPV，其长度达到了5165mm，宽度和高度别为1995mm和1765mm，轴距为3060mm。内采2+2+3布局，由真皮和仿皮材质包覆的座椅加入颇为厚实的部填，能为乘客供非常充足支撑和包裹。第排座椅带有独立腿托和前后宽泛调节围，可让第三排乘客都能找到最合的坐姿。
由第三的缘故，丰赛那常规状态下的物容积算不上充裕，同时部规整度相对一般，不过这些型的凹凸正好可以充行李限位结构，把第三座椅放平之后，就可以形成一个平整的台面，从而提后备厢的整体容积，车内有传的储槽和杯架，控区下方带有开放式储格，常方放置随身物品。
动力方面，丰田那依旧搭载2.5L混组合，发动机与电机分别拥有141kW（192Ps）和134kW（182Ps）最大功率，大扭矩分别为238N·m和270N·m的矩，整个系的综合功率达到183kW。E-CVT的加在保持输出性可的同时也带来更高传动效率，全套系动力劲，同时更的油表现更满足家用位。那采了偏向舒适悬架校，论是对大颠簸还是小晃动，都能持一的韧性。#那#
