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前几天说了赛那的情况,今天格瑞维亚又来了。 说实话,能把这两款车其乐融融凑一对的恐怕只有日方的人了吧?毕竟在国内从品牌方到经销商都恨不得对方人间蒸发。 因为互相打价格战最凶的就是这两个车,结果就是不管谁成交,结局都是一方丢客户另一方不挣钱。 MPV相比轿和SUV本来就是小的需求,原本是多厂赖以挣钱的产品,但这种愿景没持续多久就破灭了。
24款赛那升级了啥配置?
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