最满意

冲着雪佛兰这个品牌去买的,感觉靠谱的三大件毕竟是合资品牌,且相用料还是比较扎实,底盘隔音效果比较好,相对扎实,市区代步比较平顺,6AT的变速箱更多的就是在低速档位可以更好的配合输出源源不断的动力了。选择的是白车因为显得气威武,然后选择这个创低配因为车预算基本就是卡了10万这价格间内。感觉创酷是款经典的车型,标志是黄logo,子操控比较重,基本转弯没有么虚,最的就这个开出去完全怕油高,基本这1.0T的机子在区跑真的省油说

最不满意

美系车的内饰设计感觉一直都不敢恭维,简单粗暴?或者直接就是用料虽然有皮革但是设计感真滴一般,尤其是我这个自动档位的创酷劲版相对是配置比较low的款式,给我的感觉就是没有特别大的美感。新车味确实有点大,待交的时确实让我等得太久一点。

空间

空间还是外面看起来小,但是坐进去空间还是比较稳定的,一般我用车最多也就是坐下三人就封顶了。尾箱也就是放下一些日常行李物品就还是比较够用的了。毕竟我这176身高坐在前排即使座椅不怎么去调节感觉车内的空间都是比较实用,车子视野比较开阔且腿以及肘这块都可自由活动不压抑。

动力

虽然是三缸机,但是真滴我可以接受,毕竟现在节能减排已经是一种趋势了,所以选择一款1.0T的小车还是比较精致大气的。市区代步提速完全不担心动力不足够的情况了。反正我跑高速的情况还是不是很多,所以日常代步还是完全是够的了。

操控

车子的转向还是带了电动助力的,操控转向感我也一直觉得这是雪佛兰的优势,毕竟现在也是倡导互联网造车,这个安吉星互联智能系统还是蛮大气的。无疑还是提升了驾驶乐趣的。

油耗

车子目前提车回家的时间不算太长,尤其是百公里油耗还是让人接受的,毕竟我就是市区到郊区上班往返通勤了。完全还是可以和现在那些主流日系品牌的SUV来Pk,反正我觉得我个人月薪花在加油的钱不算太多了。毕竟1.0T三缸[机本相对就省油些了。

舒适性

新车提回家还是有蛮大的新车味道,确实比较浓厚,我发证用的是物理环保的方法弄一些那些橘子皮来压制气味,车子内部空间毕竟还是有这么大,确实有点难以去除。织布座椅的档次感和设计感确实不如皮革座椅高配车有劲。

外观

美系车的外观本身走的就是精致大气路线。我选的这车就是看中了我外观造型还是相对收敛一点的,毕竟高配那种尚红真件装饰的更加显得运动感十足,虽然是铁轮网但是我还是可以结合,毕竟车子裸车价都不要10万了。基本就是家式设计语言。

内饰

内饰基本就是一贯的美系车做工档次，感觉还是有点缺少时尚创新的精神，车子内饰设计确实相对

有点朴素了。基本连小倒车影像都没有标配还需要我后期去选配就是有点不厚道的说了。

性价比

十万块也基本就是一国产车的价格,但是我可以选择一款合资SUV对我而言是更有性价比的,毕竟这个标也算开出去有面子。

为什么选择这款车

因为就是看中了这个车的性价比,合资品牌紧凑新的SVU就是一个国产车的价格,且售后保养维修相对也方便一些,品牌实力比较靠谱,所以我觉得选择创酷用来市区家用代步是绝对没问题的。因为即使平时用车的日常还是比较适合,一般也就两三人用车还是比较习惯。