最满意

喜欢创酷这个新款精致的外观,确实档次感和设计感十足,给我一种魁梧有劲且运动风格很浓厚的感觉,尚红套件确实很吸引我们这些年轻人。感觉低配的劲版确实诚意不够都是铁轮网。索性我还不如选择高配一步到位了,毕竟终端现裸车优惠有一万。选合资品牌我觉得不论从性比还动力控比较适合们年轻人。市区这边代1.3T走平路是没有一问题,CVT变箱还很顺的。子开出去到街上都很有计感。

最不满意

车子毕竟是刚提车回家,最主要的就还是新车异味有点大,毕竟塑料膜还是有点新车味,现在天热气味还是有点大的,所以我还是弄了空气清新剂来去除,然后就是内饰做工和设计还是缺少一点这个级别的美感。毕竟都是合资品了。观这么炫酷,但是相对还低调太多。有不符合。

不知设计师是不是要从控制成本这块出发的呢?

空间

车子放倒后整车的存储空间还是够用,肯定对比探界者那些大车就真心有点吃力了。尤其是以后部门聚会那些坐上去坐满后,后排空间基本放不下太多行李,要么就是牺牲后排空间,放倒座椅后就可以凸显出整车的空间了。我176身坐上去还是整车空质感还是有,毕竟抬头到顶,还有天窗可透气。腿部膝盖位置向两靠过去不会碰到板和央仪表台。句话总结就市区代步日常行李没任何问题,要是想搬家运货的那种还是办不到。

动力

毕竟只有1.3T的动力,我买车的时候就考虑到了这点,和媳妇商量了下,毕竟是市区代步为主。

1.3T不开爬坡不满载,日常超车提速都是问题不大,毕竟油门舍得给的话车子还是蛮有推背感的,所以我们都觉得是够用了。毕竟一分钱一分货,颜值和品牌三大件值钱呢。

操控

车子本来就属于紧凑型SUV,车子不大,所以女士一个人也是可以一手好好开的,加上这个车转向暂时没有虚位。带了电动助力。所以日常原地掉头和侧方位停车基本都是分分钟的事情。夏天天热的时候我还可以提前远程启动辆进冷车处理。效果还比较给力的。

油耗

现在开车还是比油耗标示要高一些,不过我准备去更换轮胎了。因为朋友买的缤越是用的玲珑轮|胎,他还是1.5T的动力,油耗比我还少一点,我这才1.3T,所以和轮胎关系还是比较大,相对市区|我这个60左右的速开,还是比较耐磨和安静,期待尽快到5000公里到时候首以后再看看|油耗效果了。

舒适性

新车现在回来还是内饰气味比较大,这点还是比较明显的,且我也不太好怎么去除。然后就是跑烂| |路的时候感觉还是有点颠簸感,或许是新车的缘故,悬挂比较硬,期待慢慢跑了市区不同路况后这个情况会好一些,反正现我走减速带还是比较小心,都会减速过。

外观

精致大气的车身外观,开出去很精致的说,毕竟都是重黑铝轮造型了,低配的还是铁轮网确实有点 惨不忍睹了。建议后期厂家可以考虑都标配铝轮了。尾部这个造型也是比较圆润,毕竟是黑色十学架标配合这个左右两边的大灯凸显运动时尚感。

性价比

车子外观精致,但是内饰配色还是缺少一点档次感,颜色单调了一点,做工也显得一般般了。

新车上市就直接有一万多的优惠。合资品牌SUV。媳妇同意我也就买了

为什么选择这款车

看中创酷不仅仅是因为个人代步更主要的还是媳妇也喜欢这个外观,他开车几次还是感觉也可以驾驭这个车,加上买了顶配,基本像什么定速巡航,倒车影像和雷达以及那些安全配置基本齐全了,|我就直接一步到位上顶配CVT尊版省去了后期改的费了。家人出行小孩坐在后排很逸,箱就基本放置一些常使的行李物品就好了。太大件还是塞不下。