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全新一代雪佛兰创酷亮相，搭载第八代ECOTEC动力总成。众所周知，随着时代的进步，各行各业都在进行急速的更新换代，再加上现在社会的信息交流广泛，导致不少方面的东西会很快被淘汰掉，这就包括了汽车行业，在车制业当，并会出一款久不衰的车型，只有不断更新换的品才能够屹立倒，而几天要介绍就是款更换代的汽品牌型，它就是佛兰车品旗下创酷型。久前结束上海展上，我们到了期待已久的雪佛兰家全新代的创酷，披Redline套件，乍一看还以为又是继兰多、科鲁泽之后佛兰又一款全新车型，没成想竟全新换代归来的创，原来虎头脑点样子彻底消失了。
外方面，全新创酷观经了由而外改变，虽然车的位依旧是小型SUV，但只看它身壮硕的车以及线型设计元素，就能够给人一种超越它本身级别的尺寸。车前脸采用上下分体式进格栅计，上方格中间雪佛兰车标，下方则是大式进格栅，再加上车头两侧造型犀利LED大灯，让整车头显得气势凌然，而且C字型间行灯以及前保险杠等，都塑了不错的运感。而纵观身整体而言，流线型的车结构，加上腰部的凹陷设计，让整辆车运感十足，并且车头隆起的条也让整车从正面过去极具力感。
内方面，新车饰采了雪佛兰家史的计理念，在进入车后，先映眼帘是纯黑色的饰氛，搭三幅多工鞥方向和机仪表，让整车内充满力量，这种设计虽然时性不，但却能够带来不错的安全感和驾驶体验。中控台上方是一块8英的液晶触摸，中控屏下方则是空调出口，控制台上采用PVC材质饰，既控制了成本，又让新的内的质得以升。
动力方面，据悉车搭的是台通最新第八代Ecotec力总成，新发动机分别1.3T/1.3L两个本，配的一款CVT变速箱，此外1.0T版本型也会很快上市。说1.3L力总成的最功率121，峰值矩240，相对于台SUV来说并不非常分，但考虑到它定于小型SUV，以及本身售价而言，性价比还是很错的。#创酷##车#
