Gasoline团队，使用了一台现代的883 Sportster的发动机和半个底盘。尽管这辆哈雷的复古赛车外观，它是合法上路的，还加装了LED前灯、迷你转向灯，以及像ABS刹车等原装附加设备。

 

不锈钢宽把手是由金属专家Kansai Giant塑形和抛光的，他在这辆摩托车的制造中发挥了重要作用，匹配了一个托盘，容纳了紧凑的Motogadget速度表。挤进这个简洁的把手组件的是 Prism Supply Co. 单缆油门，以及Kustom Tech的刹车箱和抛光铝控部件。此，Motogadget供了警示灯、把手和镀铬关，这些开关被抛以匹镀铬。

 

小油箱是由明尼苏达州的玻璃钢专家Phil Little制造的，他在业内有很高的声誉。“油箱太小了，需要定制安装一个外部燃油泵，还有一个燃油压力调节器和Proflow管件，”Jason说道。

 

AMA的扁平赛车标准要求配备一套19英寸轮毂，因此Gasoline用不锈钢辐条和螺帽制作了一套4英寸宽的定制铝合金轮毂，原装的ABS轴承进行了定制安装。为保持复古魅力，他们选择了Firestone橡胶胎。

 

虽然将50年前的XR750改装成街头机车是可行的，Gasoline的方法是一个有趣的折中方案，将原机的风格和姿态与现代可用性相结合。相信车主会很高兴把这样一辆摩托车停在车库里。