不知不觉，小四已经陪伴我4年光阴。这4年间，这个值得信赖的老伙计从未掉过链子，一直任劳任怨地为我服务，载我上班下班。

下面，我就来简单讲讲冬天开着他上班大概的感受。

也许你已经发现了，我该洗车了……确实，说洗就洗，走着！

等等，我在做梦呢……要赶紧上班去了，哪儿有时间洗车呢！

我看新款的方向盘做的更高档，三幅设计，仪表盘也换成全液晶了，中控大屏的信息也可以同步到仪表盘的液晶屏上面，跟我这款相比就是一个机械感强，一个科技感强，哈哈！

小四的方向盘虽然没有加热功能，有些遗憾，但是盘子比较小，很容易操控。不过没试过极限，不能像以前在赛道上开GA6一样爽一把，不知道小四在急转弯时会有什么表现。但就平常的表现来说，还算挺精准的，尤其是对SUV而言。

大家一定记得，SUV的A柱盲区大，转弯时一定要往柱子左右两边看，确保没人！

等发动机热量起来了，就能打开暖风了。这时候，手暖脚暖，开着它真是惬意。

前排座椅加热其实没什么用处，对于南方城市而言，座椅通风、后排座椅加热才是王道。

三车追尾，怪不得这么堵车！

一路上的故事可真不少。慢慢开吧！小四的底盘滤震很到位，有高级感，尤其是在60——80公里时速区间，简直就像刀子穿过黄油一般，沉稳柔顺。而且就车身来说，还有一点在堵车时很好，就是高度比轿车高，视野更宽阔，能看到前方情况，让人堵车时自信心会有显提，这是我作为曾今的轿车主感受。

终于畅通了，但是也迟到了……下次还是早点儿出门吧！

总结：开着小四上班，只要不堵车，那绝对时非常舒适的体验，轻松操控，底盘把震动过滤得很从容，需要加速时轻踩油门就有劲儿，给好评！