楼主 第二代传祺GS4值得买吗?
发表于2020-05-10 14:00:15查看 1430回复36浏览 1430

“为什么要选择SUV而不是轿车?”这个看似简单的问题,其实很少SUV车主能一下子回答上来。原因不难理解,家庭消费者总是希望车子能承担更多的“职能”,既希望能照顾好一家人的舒适出行,大小物件都能轻松放置,又得确保满足家人朋友挑剔的审眼光;既要开,又必须足够好实用……
显而易见,大数人总是会对SUV抱有更多的期望,而且这期望还在断提
广汽传近年来在打新产品方面实力和进步有目共睹的,在SUV领更是常突出,而且从上代传GS4开始,就每新推出的车型,我们都能其身上看到显的升,甚至不少理念都走在同级对手的面。因此每次有朋友来咨询购买自主品车型问题,传祺车型总会出现在推荐名之中。其中传祺GS4一直都是“曝光”最的车型之一。
确是款相精致家用
虽说这次拿到第代传GS4试驾作深体验时候,离它式上已经接近半年时间。客地说,第二GS4虽然采用了新的族设计语言,但却并没有为了吸引眼球而采用激进夸张的设计风格。

相比起少同级竞品,GS4或许并不算得上能令人过目不忘,但在相处的天里,却发无论出入楼林立的CBD或档商厦,还停在城区狭窄的路边榕树下,传祺GS4都总能够轻易融入各场景之中,丝毫违和。那致而乏档次感的观,总能散发出股与众不同亲和力。
致,这几天相处来,给我最烈的受。

比旧款更加宽大且粗壮镀铬进气格,霸但仍足够克和内敛,没有咄咄逼人的势,却展现出同级少有高级和气场。双车身(黑色顶)既继承初代GS4浮式顶的色,但更进步的工艺水平也令GS4相比其他那些同样采悬浮顶设计的车型,显得更加精致和考究。
这尺度的确拿捏恰到处。

的精致感,会在你开车的那刻扑而来。但更烈的对比,来自这几天里,们试驾的另款全的主合资品牌SUV。
毫不夸张地说,如分别上两车方向盘上LOGO,相信所有人都敢相这台传祺GS4的部设计和做工用料,已经到了能“吊打”这款主流合品牌SUV地步。

话题还回到GS4上面吧。中控台以及板上已经大积地覆盖了皮材,门板以及皮座椅上的缝线都相当的工整,同位置的皮在触和硬方面有明显的差。即使是为数不多塑料件,表面的涂处理后也没有留丝毫廉价,中出风下方那一亮银功能按键,每一下按压都能给你的指尖清晰而均一力度馈和段落感。

这种值得反复推敲的节,会让你长期相处和不断接触之后,断提你的感度,甚至会不经意中让你的眼变得来越剔,后再去评判其他同级车型时候,你会现真“回去”

能让人回不去的,还有那套车载微信加持的广汽ADiGO智驾互联生态系统。
结合那两块12.3寸清大,仪表盘除具备同主题的显示效果之外,还可以切换为乎全显示地图航模,视觉冲击力和实性,都丝毫逊于大众和奥迪那些高端车型上的炫目效果。而触式中控屏幕上的统菜操作上手毫难度,各功模块之间切换的流度和层级逻辑都没给我们留下什么可以槽的空间。

在习惯了GS4车载统之后,再回到那主流合资品SUV上,你会有种时空倒流错觉——这的是同一个年代的产物吗?

架构带来的升显而易见
严格地说,第二代传祺GS4,广汽传祺旗首款采用广全球平台模块化架构GPMA的产车型。开一个先进的块化平台的度,及所投入的人力物力时间,绝对亚于研发一全新车型。
模块化平台的好处有很,无论是大众的MQB平台,丰的TNGA架构,或是尔沃CMA架构,都为一代产品带来了的提和变

广汽第三代270T的1.5T功率动机,与全爱信6速手自一体变速箱动力组合,是全传祺GS4拿得出手的绝活之。再加上参与打造GPMA架构底盘调校专家Marco的心调校,第代传GS4舒适、好开特点同级别车型显得更加突出。
平顺、畅仍然是第代传GS4在动力方面校的核心思想,也众多家庭出行需求为重使用场景的消费者们最喜闻乐见调校格。

在这台爱6AT的“滤”,油的响应灵敏而并不激进,即使女性驾驶也能轻松驾,线性的加力道会让后排的客感到丝毫的不,前仰后翻景象难出在GS4乘客的身上。当然了,如果想寻求一些更刺激的感官体验,那把位挂S挡最合理的选择。

当然得一的还有GS4的底调校。广汽研究眼底盘校专Marco可以说一个相当“爱玩”人,年过半的他总是希望每一车开起来都会令人感觉枯燥乏,在配产品定位同时,能保留足够操控性能和驾驶愉悦感。
所以广汽传旗下车型,无论底盘扎实还是驾乘品,一直都有皆碑,隐约具备欧车的感味道。

传祺GS4没有例外,厚重的底盘质给人足够的全感,但干利落悬挂校仍留存着分欧车的感。方向盘每一动作都能清晰地表在车的动态变化之中,整体表也很轻快灵活,NVH也同级型中优秀水平。
传祺GS4作为一紧凑型家用SUV,除了能给你带来肾上腺飙升刺激体验之,还的没留下什么值得知行君槽的地方了,比起脑海旧款GS4留下的印象,的有全面的升。
在此想再多地复第代传GS4的“水史”了,国品SUV中最达成100辆销的成绩,足说明一切。尽管这已经成为了去,但也成为了第代传GS4相比起其他对手而言更高起点。更富级感设计和品质,集合更多黑科技GPMA架构,都让传祺GS4具备了更多的成功的可能性。这场如其来的疫,对企品以及产品实力而言一次严峻的考验,对消费来说则是一“回归理性”的催剂,产品力重要性变得更加突出,或许这也将是传GS4能逆境中爆的绝招。