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连着两天的春雨，气温骤降，原本短袖出行的生活，又让我秋衣秋裤统统穿在身上，雨过天晴，经过雨水的冲刷，郊外的空气弥漫着春的味道。开着GS4开启2022年春季踏青之旅🌿。
我们开车，就离不开对动力的价，虽然我这款是1.5T的发机，力这块其实觉的仁者见仁智见智，通这段时间的驶，各种路况都跑，市拥堵赶上早峰开习惯了觉得还行，走走停停也跑起来，毕竟还是为节油，如果忽略油，想受一起步动力足的推感觉，运动式完全能满足了。总体开着力还很充足的，用足够。
操控性能是没说，心越越喜欢，方向盘打起很轻，而且跑高时速120KM/H，起来还是是健的，不发飘🤝。前后采用的都是独立悬架，调校偏舒，跑减速带或山地洼路时能有效的降震动，让车的乘更加舒适🚚。
最后说下车的隔音性给觉也不错，车密闭性很好，跑起来关闭窗风和胎也在常范内，着车播放着自己喜欢的音乐，还很惬意的，即使在拥堵的区堵等待时也不会很枯燥。
总得来说，我传GS4的整体性能让我感觉物超值，完美！
这前脸稳重气，失时感；身线简洁顺畅，让车看起来更加的修长硬朗🚎。
鹰眼LED大灯，LED有着多的优势，节能，、耐等等，大灯还很智，智感应开启关闭功的加，让车更加的便🏵。大灯开启和关闭都是需要手动控制开和关闭🎊。
GS4的底盘高，通过性很好，至少目前为止还没有磕碰底盘的况。
在GS4燃一点都不挑，92就完全能满足它的，不然面对如今的价，有点不消，现在公里划接近毛吧，自己想想，辆这么重的SUV，这个耗算可以🌺……毕竟开着这重量级的SUV，让我有全感
传祺GS4后灯组都是采用LED的，灯光启的时候很看，别是灯，辨识度，而且还有技感。
无钥匙进入还是蛮方便的，只要钥匙带身上，手往把手这里一放，就解锁或闭锁，还是挺方便的。
多功电子力方向盘，转向轻，指打哪，整体驾驶是不错的🤩。
控台比较易上的，轻轻推就挂上了，搭配车上一些驾驶辅功能，例如全景影像、语音控制、自动车等功能，让我轻松驾驶它。
座椅电动节，在主驾驶位上还是蛮舒服🎈。座椅包裹性也很🚑。
中控区域按键，中午时候度有高，空调必须得开，H6的空制冷效果杠杆的……
GS4舒适性方面表现不错，车内空间大，椅也皮质，软度适，有强的支撑性，这样搭配就使得子的适性极佳🤓。#车主生活##传祺GS4#
