最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。一般来说，最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但心偏，降了稳性；小离地间隙小，辆通有障碍物或凹凸不平的地的能力就越弱，但心低，可增加稳定性。首先明确点，就是离地间隙了，过性，也就是上马路牙子或路况好不易拖地，离地间隙自然不越高好，高的地间隙会影响车的平稳性，一般来说SUV最离地200mm内最不超230mm心是体各分所重力之合力作用，肉眼看不到，但实存，工程师要把这个“点”好，得从车、悬等各方面手。旦要变它位置，工程师脑壳可就疼，那得多大工程，甚至要推倒来。心低，就不容出问题，那么紧急转向，不会转车，城市道路什么高度底盘都无所谓一般来说50mm可以过减速带轻松这种马牙子150mm是稳妥，但轿车可以过角都上去200mm一般是越通过路面，正常车辆其实不考虑这种路的大众途昂最小地间隙为160mm，底高度170mm。大众昂底采用是前麦弗逊，后多连杆的架组合。基可以过的面还很多，除了夸张的野道，一般的城，高，山，村都是可以畅无阻途昂X前脸分延续了途昂的设计，大使用双飞式的间行灯；格栅由两条为三设计，前保险杠改为一体体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状计。面部，途昂X采了溜式设计。尾保险改为哑光仿铝质感板，左右双出排气计。身尺方面，途昂X的长高分别为4905mm/1989mm/1719mm，轴距2980mm，采5座布局威然最小地140mm基本可以通大多数的路障，而且一般驾驶不会是最离地隙，以上马路牙子也没有问题外方面，Viloran采大众品牌最家族的设计语言。大面积横向进气格栅与全新前灯造型融为体两横向饰条从视觉上向外拉伸。车身面，Viloran采用条腰进行修饰，两边车灯采镀铬饰设计，底同样运用镀装饰及采了隐藏式尾。帕萨特最离地隙115mm,正常使用可以过各种路况，而且驾驶到位了后上路牙子很容外观方面，全新一帕萨运用众品最新计理念——动韵律，光韵前脸计配合流光环绕式镀铬饰，大众标志性格栅进一步进化，阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜灯，更加饱的发机盖共同构成全新脸。polo最小地间隙是108mm。车，离地间隙很小，城市道路使完全没有问题车子长宽高尺寸为：4053mm，1740mm，1449mm，轴距为2564mm。外方面，这一的大众POLO相对于老车型，整体设计言变不大，还是众现主流家族设计格，条轮廓都很单，就是节设计家加上更大尺寸让他看起来多档次高些，及更的细节设计，让他起来廉价。