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现如今，科技高速发展，之前不敢想象的事情，现在都已经实现了，比如说汽车之前是奢侈品一样的存在，如今已经变成家家户户的必须品了🌲。有时我就在想，拥有一辆既省油又省心，既舒适又智能的车子是一件多么幸福的情，那么今天它来——众途昂X，它带着诚意扑而来🤔。。
因为今年新款途昂X刚刚上市没久，以对我这辆20，应该算是新不久的车型，从大件方面考虑，从颜值和力方考虑，与新几乎没多大异，好借秋末冬初，公司不很忙时候，简简单安一次自驾游，打卡蜀山公园，与途昂X同行，去那里寻找美的秋天🍁。。
我们公园里玩了个小时，然后又找地方简吃了东西，休息会就备返程了，昂X就在停场这里静静等候我们。。
简的旅程分享就到这里了，昂X优秀的表现，合适的格，让我们全家都满意，它就一辆性价比高的大型SUV，我们都值得去努力争取，们也都值得绝对拥有🌵。单趟下来不多150公里的程，时两小时左右，方面有途昂X智能配置，另一方面有人的陪伴，并不觉得长开车有多辛苦，看到大蜀山公园那一刻，我们已经忘掉所有的疲惫了🤞。
度70迈，心情是自由自，开车，着歌，我们过市，按导航示上高速，开启航功，时上限控制在115时/公里就可了，抬起右脚，紧方向，看远方公路由直变弯，又由弯变直，距目的地的里程值越变越小，我知道，我们越来近了🍁。
途昂X作为众旗的一中大型SUV，颜上的表现是出色，简约的风格，镀金属材质组合而成进气格栅，平行排列，长一样，很有态效的，浮雕样的大众LOGO就两侧灯的连接线心位置，很凸显品的重要性🦊。
昂X侧身廓是结实表现，双腰的设计也很朗，作为一辆中大型的SUV，山越，长自驾都是很轻松的情，大的铝合金毂，承载式车身，扎实底盘校，驶质和舒性都很理想的，高速上面噪音也不很大，舒适性表现完全可以接的🐮。
尾与头相比，少几分锐利，了几圆滑，朴实风格，简约尾灯计，隐藏式排气计可有点调，但对于运动的求却很直接的💝。
昂X作为一辆中大型的SUV，空间表一直都是很的，合理的空间设计，基上没有浪费空间，一人，一辆车，次旅，除舒适，那么就是幸了🐭。
置身于中，大的触就开阔视野，就像在大车或大货上一样，可俯视方的切，还有就真皮多功方向很轻，控方向分准确并没有觉得控制起来很重吃力，用老司机的话讲就指哪哪的，还有多高技的功能加持，对操控，对于全性都有很的辅🌱。
感谢两万公里陪伴，拥有昂X，我们的很足，约大方的仪表盘，但车钥匙必须要吐槽，简直LOW爆了，与捷达和桑纳的有什么别吗🥰？份感和优越全无。
中控屏也嵌入的设计，这样一来就很节省空间，我并喜欢那种立或者浮式大屏计，起来别扭，主要挡视。
2.0T排量，DCT7的变速箱，挡把计的人性，主要是球的形与手心刚好贴合，每次切换挡位都是手掌发力，而不手指力，嗨，算，这种感觉太好描述，开途昂X，再开开里的宝来，也许就明白。
停车，穿过小，我们就来到了大蜀山森林公园正面，期盼已久的地方，们终来了🐒。
虽然已是深秋的季节，但园区内还是一片绿意盎然，花花草草，树树藤藤🤪。
园区走上走，人和孩子是开心，看他们天真浪漫的笑，我觉得心里也是暖暖的，有时会想追求半辈子的幸是什么，可就是此时此刻吧🌺。#车型推荐##途昂X#
