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发表于2023-01-23 21:16:00回复0浏览 56
中国人自古以来都很喜欢「大」这个字，潜意识中总会把「大」放在很高的位置，把「大」作为对某一事物最高的评价🐒。所以，当上汽大众途昂还未正式发布就获得了难以想象的人气，甚至有人把它称作大众的旗舰SUV车型。现在途昂过了这么多年的进，变得更满足国人需求，那它表现如何呢？
途昂给人第眼的印象就个大块头，相比其他大众型，它的尺更像一台系车，车身整体线硬朗利，过在节方的刻画，还要优于传统美车🚗。进格栅与两侧灯融合采用一体设计，营造出更为阔的觉效🎁。侧面型十魁梧，贯穿两侧车的腰也显得相当锋利🎃。尾造型相较前脸部分就显得微平庸，尾采用全LED光源，没有做过多设计🤗。气孔为双边出布局，不排气孔只是饰而已，排管隐藏在车底。
众周知，大众每一车型都能够看到族化影子，在内方面更是如此，浓浓大众🚒。中控台整体采用对称式设计，运大量软性材包裹，中规矩比较耐看🤗。功能方向盘采用三幅式设计，液晶仪表和中控屏都有配备，这也必不可少的置🦁。中控屏下方区域拥有一些物理按键，支持空温度节、椅加热等众实用功能🦊。作为一台大型SUV，它后座椅没有什么可以剔的，第二座椅空间表现，绝对不让你的坐体验显得局促，轻松翘起二郎妥妥。不过椅的度相比日系或美车的“大沙”要一些，毕竟系车座椅更看重支撑性#型推荐##途昂X#
