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说到合资中大型SUV，大众途昂是该级别很热门的选手，而今天要说的这款车是基于途昂衍生出来的产品，但外观要比途昂更个性，它叫做--途昂X，那么途昂X的各方面表现到底如何，一起来看。外观方面，途昂X的车宽大厚重，满了力量感，前脸格栅内为粗壮的横向镀铬条填，再搭配上贯穿式前包，进步拉了视觉效果，前大使用全LED光，到晚上明比较好。
尺寸方面，长宽高别达到了4917*1989*1719mm，轴距为2980mm，这样的身材无论停放在里，都很有存在感，从侧来看洁大方，轮拱上方线条勾勒，仿佛是健美运员的肉一般，而顶到后方有了些许下溜势，这是途昂X和昂最的不同。牌上方镀铬条把左右尾相连，使车更显大，灯同样使用LED光源，下方黑色围、边四出式镀，都进一步升了运动气息，但们能够看到仅仅只是镀装饰，真正排气筒被隐藏在了底。
得益很好车长和轴距，空间表现很让人满意，坐进后排，腿部空间充足，并坐满3个成年人也会感到拥挤，由于顶的斜角并不，头顶空间不错，但是垫略，对腿部的承托稍有欠缺。后备厢大很平整，号行李箱随装，要是把后排座椅放倒后，基上就形成了纯平状态，自驾游直接可以双人睡觉。
中控台布局规规整整，虽然车厢内的料谈上多么好，可营造出来的氛围还错，排储空间比较多，常用到的东都很易找到适合存放的置，平底运型多功能方向盘大适中，握感服，而电子档杆精致小巧，不过有些网友说像个壮翘起兰花，哈哈。途昂X配有10.2英液晶仪表，显示车辆信息丰富，12英的悬浮触控晶屏比较有科技，支持语音识别控、车网，另外还备了后驻雷达、倒车影像、种驾模式切换、自动泊、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、动后厢、钥匙进入和动等。
全配置有主副驾驶安全囊、排侧囊、后排部气帘、膝气囊、胎压显示、ESP身稳系统、疲劳驾驶提示等。力方，搭的是功率2.0T涡增压动机，最大功率为220力，大扭矩为350牛·米，际开起来动力储备沛，直线加有着强的爆发力，匹配7挡湿式双合变箱升降挡速够快，只是到一走一停拥堵况时，低速察觉到些顿挫，其它时候换挡都平顺。
底采用前麦逊、后多连杆式独立悬架，配有全时四系统，平常市区行驶，车里比较安静，底也能滤掉多颠簸，但由于个太大，掉头和转弯时不够活，停车也太方，另经过减速带和坑洼道路时，后悬跳动作有点，滤性就显得很般。总的来说，虽然大众昂X底盘欠缺些感，但它的格要比奔驰GLC及宝X3豪华型SUV更，而且尺寸更大，出去场不给豪华品牌型。你觉得呢？欢迎留言论。#途昂X##购选买攻略#
