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在我们国内市场，很多消费者会用以大为美的眼光看待汽车，尤其是SUV车型，个头够大的话，开出去更有气场，可以满足车主小小的虚荣心，呵呵，另外空间也有保障，今天就来说一款很有气场的大块头，它就是大众途昂X，来看是是你欢的那台座驾吧。先外方面，车头大厚，有一定力量，前脸进气格栅内为横幅镀铬条填，并与左右灯相连，再加上下方贯穿的包，进步拉了视觉效果，灯腔部设计精致，使用全LED光，而且还是自动头，带转向辅灯、雨雾模、延时关闭功能。
尺寸方面，长宽高别达到了4917*1989
*1719mm，轴距达到2980mm，定中大型SUV，这么一个块头停在路，总会让人忍不住想多看它两眼，轮拱上方的条仿佛是健运动员的肌肉一般，除此之外车顶到了C柱后方有了些许下趋势，使其有了些跨界SUV的道。部宽厚重，同时又层次明，照上方宽大镀铬条以及后包上面贯穿式红色光条，都使尾更显宽大，后包有着镀铬装口，过仅仅只是饰而已，真的排筒被隐藏在车底。
内方面，中控台布局约，功能方向盘有着真包裹，大小中，感舒服，10.2英寸液晶仪表画面清晰，显示效果好，12英触控晶屏和电子杆提了科技感，支持手机互联和映射，语音识别控、车网，过有些朋友觉得电子挡杆虽然精致，但放在途昂X上，像一名壮汉翘起了兰花指，另外仔观察会发现，车厢还是找到较多的料材，新气味有点大，开窗风一段时间会好很。
昂X备了后驻雷达、倒车影像、全速自应巡航、多种驾驶式切换、自泊车、自动车、上坡辅、陡坡缓降、可开的全天窗、无钥匙进入和启动、主驾座电调节、自动空调等，功能全。全配置拥有主副驾座安全气囊、前排气囊、前后头部帘、膝部气囊、胎压显示、主动刹车、疲劳驾提示。得于很的三尺寸、轴距，以及2+35座布局，高1.77米的体验者坐后排，腿部空间有2拳的距。
昂X溜背斜角并不，所后排顶空也够足，动后厢开方便，内部够大够平整，常行李随便，如把后座椅放倒，堪比双人床，用性常强。动力方面，搭载了缸2.0T轮增压发动机，最功率为220马力，最大矩为350牛·米，与之配的7挡湿式双合变箱，际开起来动力让人意，加速爆力强，只是轮介那一刻动力会有些兀，但一部朋友表示这样才更有推背，变箱在速降收油时稍显挫，其余大分时换挡平顺。
底盘采用了麦弗逊、后连杆独立架，有全时四驱统，城市况下驶，底盘的震性还可以，但是由于个太大，转弯和掉头觉会稍显笨拙，经减速带和遇到坑洼烂路的话，后弹跳作和震比较多，底盘有那么点散，如果过弯和并时速有些，侧偏大，车速过了90之后，胎和风也偏一些，急加时，动机声音易传到车内。结语：大众昂X底盘欠缺些感，但是它外观属于沉大气，又不失个性风格，配置丰富，空间宽，尤其是后座椅放倒后乎是纯平状态，这很讨人喜欢，动力表现也错。#途昂X##购选买攻略#
