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大众途昂X相比宝马X1，是否有竞争力？下面就把时间交给车友。我们先来看大众途昂X的外观，就是充着外观才选得，又大又霸气。外观大气，高档，车身长，空间大，车身高，坐着没有压抑感。后期好好保护，常去打蜡，持光泽。外给人第一觉就霸气，做工好，漆亮度都好。
再看宝马X1，车小非常满意，城市停车，颜值爆棚哦。车身条大硬朗，远看绝对就辆X3，近还是有点像X3。观满意，led日灯，爱。长短跟q5都不多，轮很漂可惜比较小。
进大众昂X内，子内一般，没有么特殊的地方，还可以再华些。那是比较丰，其种驾模式，另外话还有全液晶仪表。内做工细，有科技感。🐝🐝内饰比较中中矩，没有味。空间没得说，途昂就是为空间，绝对够用。毕竟是座车，🐝空让人意。空间上是没有问题，毕竟一款SUV，很大尺寸，储物空间也很充裕的。后备箱空间不小，可以放我们很多足球装在里。
再看宝X1，如果比较看内饰那期望值会降。幕小，其他算中中矩，可以。内饰用说，说都好听精简，说难就是偷工减料。中控台中中矩宝马儿，没啥特别的，没啥得挑剔的。
大众昂X，操控话这车非常棒，嗯。虽然车身比较庞，但他灵活啊，向精。底很扎，减属于硬些过弯之类的倾不。标SUV的感觉，重心高，能太激烈驾，智化还不错。舒性还挺不错的，因为空大，说坐在里面常宽。唯就是减震效不理想，过减速带和坑洼段时显。度分控制，绝对爱车加分项。整体舒适还不错，座椅很舒服。
宝马的控还需要解释吗。转向系很舒服，没有过度灵敏与太多位感。东北用说，经常下雪结冰，路上驱车还是有优势的。油门响应积极，制力量中。们觉得绝对适度X1不定行。过减带的时候车子的弹跳不大，可以接受。防爆胎缘故，胎噪稍大，但是可适应。座椅稍微有硬，过电加热我们很讨的。#全途昂X#
