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发表于2023-10-17 21:17:59回复66浏览 10250
自驾游新疆2700km，北疆环线中很多地方都是数百公里的直道，因为我们是在淡季出游，所以路上车也不多，在这一种道路交通情况下，很容易让人产生疲劳驾驶。还好自驾途昂x车辆配置半自动驾驶系统，可以很好地帮驾驶员分担驾驶压力。
印象最深的是从喀纳斯游玩结束后回乌鲁木齐的回程途中，由北往南直达高速公路有数百公里，全都是一条直线，而且当地货车不多，私家车往这个方向回乌鲁木齐的也很少。这时候开启半自动驾驶系统：具备自适应巡航＋车道辅助的辅助功很有作用。辆前部高摄像，根据地面两侧白识别道轨迹。同时全部自适应达可很好检测障碍物及前距离。
在多功能方向盘的左侧通过按键很简便就可以打开功能，通过按键调节，选择速度驾驶模式，在地广人稀的新疆，道路上真的非常适用。
同时在前风窗左下角配备了HUD抬头显示功能，可以将车道保持的信息以及自适应巡航的速度等信息，很好的显示在前风窗上面，避免驾驶员低头观看仪表分散注意力。
经验分享：在道路通畅，车辆较少的高速公路上面开启半自动巡航后注意也要掌握方向盘哦，全新途昂车辆配备了驾驶员监测系统，通过方向盘的传感器感应您是否有掌握方向盘，若长时间方向盘无反馈，则会出现仪表提醒报警功能，接着若还是没有驾驶员接管方向盘，车辆会自动急点刹一下，提示驾驶员防止打瞌睡等险情况。
这套半自动驾驶系统虽然比不上全智能自动驾驶，但是在地广人稀的高速道路以及西北区域还是很有实用性的，兼顾了舒适性与安全性能，同时在燃油经济上也很实用，像我利用半自动驾驶巡航下来的话，整个百公里油耗百低到7~8油。
怎么样？这套半自动驾驶系统搭配霸气途昂x，是不是让你很心动？
