楼主 我的途胜终究没逃过烧机油的命运,还好用了一种免拆方法修理好了烧机油问题
发表于2022-11-25 09:44:18查看 30回复0浏览 30

购车经历


这辆胜达是我13年中旬购入,起初一直想买日系车,毕竟日系是出了名的省油,但是看着钣金和车辆配置来讲,最后还是选择这款2.0T胜达。


用车感受


胜达的外观和动力组合让我很满意,前、后排空都很,一四口出行都舒服,虽然上对代车评价差,但买了之后,胜达果然没有让我失望,要说不满意的其是驾体验,车长4725mm,轴距2700mm,车重1.76吨,但最大力只有245,所在日常市内起来属实有吃力,其二就是油了,和行车册上有很大出入,常市行驶至少11.5L/100km,即使跑高也得9L/100km。

后来想了想毕竟已经是10年的车龄,有些许的问题可忍受,但是不能忍受的就是在14万公里的时候出了烧机油问题,刚始以为是用机油好,之前一直用的壳牌先锋,后来直接换了美孚,虽然机油消有改善,但好景长,烧的是来越严重了。

查找烧机油的导火索


烧机油是每台车都有的状况,只是烧的严重程度不一样,按常理来讲5000公里烧一升比比皆是,但凡去了修理厂都是这个答复,在汽修眼里这个根本就不算是烧机油,所以在烧机油初期的时候,也只是告诉我随时观察,保养期内机油缺少就赶补一,以至于后来保养已经完全没有律可言等到再检查时候已经是严重烧机问题,里程表行了1500公里机尺已见底。没办法,只能再来修理检查下相关配件。检查缸壁没有拉迹象,查看壁的同时又查看了活塞顶,黑乎乎的一片,查了废阀和轮有些许的渗油,断就换了毕竟目前烧机油程度是能容忍的,以即使有丁的问题那就前换掉,就做给做一次保养,虽然心里难,但如果解决烧机油问题,这钱花也值

这一次检查加换配件消费掉了小千大洋,同时也做缸内积碳清理,别说,这次处理,效还真不错,从之的1500公里机尺下限,现是3000公里不添机,本为这问题已经安全度过,但是就在十期间高速时候机油灯再次报警,没办法提下高找了个修理厂再补点机进去,本来愉快十一假期结被烧机油扰心态。

再次检查


再次来到修理厂已经是十月中旬了,因为烧机油问题车辆也很少开了,但是这个问题不解决还是自己心里的一块心病,所以此次来检查势必要找到问题的关键,查了又查看了又看,因为之前已经把该换的配件已经换掉,以配件出现问题概率不很大,再根据之前处理推测出概率活塞环卡滞,在和修理师傅沟后也表示只能镗,不然没有更好的解决办法,说起来师傅还拿一个活塞环告诉我出现问题的关键点。

这个流沙金的配色阳光下还是那么的耀眼

总里程164659公里

干冰除碳虽有效果,但是治标不治本啊

缸壁轻微划痕,但是总体问题不大

喷油嘴周围积碳又变的很多了

经过之前的处理,2缸活塞顶部还算比较干净吧

2缸的喷油嘴积碳也不少

画红圈的部位就是活塞内部三道环

3缸活塞顶和缸壁间隙中间还有小碎块的积碳

4缸喷油嘴积碳异常严重

4缸内部状况同3缸没差多少,应该还是有挽回的余地的

寻找解决活塞环卡滞烧机油的新方法

因为修理师傅已经明确指出,活塞环问题目前只能做镗缸处理,没有更好办法,要不然就让我去网上寻找用燃油添加剂试试看能不能解决这一问题,于是我逛遍了各大汽车论坛,加了数十车友,寻求各种解决活塞环卡滞问题解决办法,后也看到辆途胜烧机也是活塞环滞问题,最后使用加剂解决了烧机油问题,是我按照文章中说的产品在狗东搜索到了这家店铺

五星店铺还是很有说服力的

在与客服一番交谈后,更加确定了目前我车就是活塞环卡滞烧机油,但讲归讲说归说,我还是比较有理性的,选择先下单两组燃油款活塞环释放剂,因客服说前两箱油可以很好的把活塞顶部积碳清理干净,所以先抱着试试看的态,好好用两箱油能看到效果

两组花掉小几百大洋

狗东物流就是快,真的是隔日达

包装没的说,光是拆包装就累出一头汗,希望效果别像拆包装一样那么的费劲儿就行

修复开始

按照客服建议,一箱油加三支,每箱油最好在最短时间内跑完为佳,两箱油行驶完再用内窥镜观察缸内积碳情,修复期间就无需多说,每天除了上下班以外,晚饭后还得再抽出个1-2小时来一趟小小的高速,毕竟每天上班来回才10公里,这一油只靠平时那得用到啥时候,所多跑成了修复期间做的件事,时说长长说不短,两箱没到20天吧就跑完了,是抓时间来查看下缸情况

再次来到熟悉的修理厂,自从烧机油,来这里都不用开导航了

两箱油跑了小一千多公里

活塞顶金属表面很亮,中心部分二维码都可看的见

2缸喷油嘴清理的也很干净,和之前一比变化显著

3缸喷油嘴清理的也是非常的干净彻底

3缸的活塞顶积碳清理的很不错,油亮油亮的

之前缸壁和活塞顶之间有颗粒状的积碳目前都已经消失不见了

再看看4缸的喷油嘴,虽然拍的模糊但是并不影响清理的干净程度

4缸活塞顶更不用多说,连印的数字都清晰可见了

体验感

总体来说,两套燃油款活塞环释放剂用过之后,活塞顶部积碳清理的确实很不错,虽然目前烧机油症状还是有,但第二箱油使用中后期就明显发现,车的动力变好了,冷车启动也不费劲了,给油门反应也不迟钝了。种种现象表明这释放剂还是有效果,接来准按照客服建议加购2瓶机款和4次燃款修复剂既然有效,那就好好理和修复,希望最终的效能比期的还要好,期待后续反馈吧。