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途胜在原有的基础上进行了全面的升级，不仅换装了全新的1.5T发动机和8挡手自一体变速箱，还增加了N Line运动版和四驱版，提升了动力性能和越野能力。此外，20途胜还在智能安全方面做了大幅提升，搭载了L2级自动驾辅助统，现了自适应航、道保持、自泊车功能，为驾者带来更加捷和全的出行体验。途胜是否够凭借这些优势，竞争激烈的凑型SUV场中败日竞品呢？我们不妨来对比下它和两款热门日车型——本CR-V和丰田威兰达的表现。
首先，从外观方面来看，途胜延续了现代家族式的设计语言，采用了大尺寸的六边形进气格栅和分体式大灯组，营造出一种前卫而动感的视觉效果。车身线条流畅而富有张力，侧面采用了双腰线设计，增加了层次感和运动感。后则采了贯穿式尾组和边共两出排布局，呈现出一种重而时尚的质。N Line运动版则在外上增加了更的黑元素和红色饰，出了运动风格。本CR-V则沿用了田家式的计风格，采了U形进气格栅和LED灯组，给人种稳而大的感觉。车线条洁而优雅，面采了隐藏式车把手计，加了技感。后部则采用C形灯组和单边共两出气布局，呈出一种精致而时尚气质。丰田兰达则采用丰田新的计理念，采了悬浮式进格栅和锐利大灯组，给人一种卫而性的觉。身线硬朗而有力，侧面采用了边形眉设计，增加了越感。后部则采用了贯穿式灯组和双边共四出气布局，呈出一种豪华而运动气质。从外方面来看，款车型各有色，各有千秋。
其次，从动力方面来看，2023款途胜搭载了全新的1.5T发动机，最大功率为147kW，最大扭矩为253N·m，匹配8挡手自一体变速箱，动力性能有了明显的提升，同时油耗也有所降低，工信部综合油耗为6.9L/100km。相比之下，日系竞品在能安全方面有一的水平，但并没有达到现途胜L的高。丰RAV4和田CR-V都配备丰田全感知套装和本田知套，但这些套的功并不完善，而且在际使中也存在一些问题，如误、失等。
综上所述，2023现代途胜L在外观、动力、智能安全等方面都有着不小的优势，可以说是一款性价比很高的紧凑型SUV。当然，日系竞品也有自己的优点，如品牌口碑、油耗节能、空间舒适等。消费者在选择时，还需要根据自己需求和喜好，进行综合考虑。
