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发表于2024-11-23 18:45:49查看 59回复0浏览 59

作为新胜达的车主周末有幸被厂家邀请到广州车展现场参加活动,并分享了一些用车感受及对厂家的一些建议。在展厅上,看到了即将上市的新款途胜L,今天就来和大家聊聊一个比较有争议的话题,纯油和油电混该如何选择。

首先我们来聊聊他们的区别:

传统的燃油汽车是使用内燃机驱动,通过燃烧汽油产生动力。虽然拥有较长的续航里程和强劲的动力输出,但同时也存在排放污染和用车成本等问题。

而混动汽车算是结合了燃油车和电动车的优点,在行驶过程中同时使用燃油和电力驱动。通过智能控制,HEV可以在合适的时机使用电力驱动,降低油耗并减少排放。

比如车展上的新款途胜L就是同时推出了两种动力组合,1.5T+8AT燃油版和2.0L+6AT混动版。查阅相关资料,HEV车型是在行驶速度40迈以下纯电功能,40迈以上更换为燃油供能,这样的优势就在于我们低驶时非常省油。这种时候常适合,只要电池足,燃机就做功,这样就完全会有耗焦虑了。

新款的途胜对比老款外观的变化不大,增加了一些熏黑设计,前脸的镀铬饰板好像是做了微调,整体看起来更加的动感了。内饰对比老款的提升是巨大的,无论是质感还是乘坐舒适度都大幅度提升。

而在买了胜达以后也是有很多人问我这款车有混动版本嘛?我也是带着这个疑惑在车展上问了厂家的销售顾问,他们的回答是:有往这个方向推进的趋势,但混动版上市的日期还需要待定。有中意混动版本的兄弟可能要先等等了。其新胜达油还算可平时些,耗平均在8.4/100LM左右,是因为电切程通常会有延迟,影响驾体验