楼主 动力升级｜途达2.5T 动力更强劲
“你曾经说，最大的愿望，就是去旅行。牵着彼此的手，感受最美的风景；你曾经说，最快乐的时候，就是去旅行。背起简单的行囊，沐浴自由的风。你曾经说；等我们老的时候，开上一部车，装着我们的故事，一直开到梦的尽；你曾经说，走在爱的旅，我们的脚多么轻松……”那么想去诗和远方，车子性能是必要的保障。
这时候就要说一说日产的途达了，日产途达看起来非常的魁梧，一副硬汉的模样。加上硬指标的越野配置和亲民的价格，俘虏了众多越野爱好者的芳心，但是在动力方面却领很多车主头疼！
官方给出的数据马力在184匹、扭矩在251牛米，但是这些数据是机头数据，发动机的马力通过曲轴传递到离合器然后到变速箱的输入轴经过变速后输出到万向节以及传动轴，最后将动力传递给车轮。轮上马力的话就只要160匹、扭矩话只剩172牛米！
看完轮上马力就觉得像是只拥有了硬汉的身躯，但是这心脏就不增长给力了——虚弱的心脏。这颗心脏支撑它日常出行的话是绰绰有余的。但是想要去进行越野、爬坡这些剧烈运动的话就是有点力不从心了！
每当出去游玩回来的时候就会想这“硬伤”真的无药可救了么？偶然间了解到可以提升动力。动力升级的话有以下几种的升级方式：扩缸、涡轮增压、机械增压，在一个最直接的就是换车了！！这最后一个大部分车主是暂时不会考虑的。涡增压话动力输出这一方会有迟滞感，所以就不在考虑范内了。现在扩缸的技术也属于较为成熟的了，但机增压无损装，会破坏原车结构，更重要一点动力升来更加直接。
专用容积式机械增压，在动力上线性输出，低速高扭，适合城市及越野的各种路段！其性能稳定、高效，深受车主的喜爱！
该套件有独立的空气散热水冷，是根据此款增压器与QR25发动机的结合研发出来的，经过高海拔、高温、沙漠等环境测试，进气温度散热良好，使冷却效果最大化！
VT双螺杆机械增压是由皮带链接通过发动机曲轴带动的，只要发动机开始运作那么增压机也就开始工作。因此增压器的工作效率就会高，被压缩的空气经过冷却后通过进气歧管进入气缸，燃烧效率就越好，燃油发挥的作用也会好，以动力的提就非常明显。别套件繁多复杂，都无损装的，不打、不破线，并且安非常单，而且每部件都是有自己的功能。
全部安装完成的后的发动机舱，全部是原车化，对于验车的问题无需担心。增压压力经过多转速的区域测试，通过电脑控制在0.4bar。
加装过VT双螺杆机械增压的途达，可以让您轻松应对各种路况。
总结
1、质量：增压器为时间领先的改装产品，在马力、稳定性以及舒适性上得到可靠的保证！使用寿命可以车辆同寿命！
2、油耗：市区内根据路况不同增加或降低1个油，郊区以及高速油耗与原车不相上下！
3、安装是否对原车造成影响：VT双螺杆机械增压套件都是无损安装，不打卡、不破线，不影响卖车以及换车，必要时可以拆除恢复原车的状态！
4、安装效果：在无损原车的情况下，轮上马力由原车的160匹提升至236匹；扭矩由原车的172牛米提升至272牛米；百公里加速也由原车的11.69S提升至8.65S！
