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发表于2023-05-04 22:34:44查看 160回复0浏览 160

从途达的外观就很容易感知到,这是一辆带大梁的硬派越野车,途达的身形非常魁梧,而且用了日产非常少见的肌肉感十足的设计语言,要知道就连途乐都是一副圆润的样子。包括发动机盖、轮眉以及前保险杠隆起的肌肉,都会给人一种力量十足感觉。
    达的身尺也不,它长宽分别为4882mmx1850mmx1835mm,轴距为2850mm,这尺寸乎和普拉多个级别。而且,从面也容易出途达的越能力常不错,因为它的地间隙、接近角、去角基本数据都不错。
    部的计比较方正,可以大程的将空间让给尾厢。途达带大梁底盘结构导致整个厢比较高,以可看到达的门很,包括打开门后地台度其都不适合娇小的孩子使用。
     虽然强越野,但从些细节还是看出相比纳瓦拉,达还做了些城化改进的,比如它中网就采用和奇类似“V-Motion”家化设计;侧的转向灯也从前翼子板挪到了后镜上。
    达的饰是和纳瓦拉、奇一脉相承的,一坐进去就有一种熟悉感觉,用一句用烂的话说就是它提供一种家里温馨,不像其他品牌的野车坐进去就有种这是工具车感觉。
    说空间还是要说一说途达座椅,它沿袭了日产一贯风格,坐上去像个沙发,非常服。这样的椅对一辆派越车来说也有处,毕竟要证高度的野,它的底不能做那么软,所传递到车厢震动会比较,这时候用张柔软的座椅再吸收掉一分震,可让驾者和客坐更舒服。#途达#