喜欢它加速时的安静，喜欢它用电不用油，喜欢它不用交税，喜欢它平庸的外观，喜欢它不一样的车牌。  

整体不满意的还是那个轮子太小，这个轮子是对整车设计的一种背叛！好好的十分的外观，三分毁轮子上了 

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没有液晶仪表是最大的缺憾，如果能再多一个选择的话，我愿意加钱，如果还可以的话，我愿意连丹拿也装上！ 

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空间满意，后排座四个人没问题，和燃油的途观L没区别，后备箱还是一样大，就是没有备胎了，如果真的遇上爆胎只能拖车，以后再考虑买个小备胎放后备箱吧。细节方面做的不错，副驾前面的箱子带锁，可以放些重要物件，后排的部空太大，以至于坐后排的人靠着椅背讲话，前的人还不一听得到。 

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平时在开基本都是切换为混合动力模式，如果需要起步加速快点，那就打开GTE，这个模式开启后确认是很快，起步时没有发动机声音，只能听到轮胎打滑的声音，当然加速时也会启动发动机，但发动机声音也不算大，加速我人是觉着“官上快，但实际上很快！”上速的体验，80-120之间加速效随叫随到，但如果上了一四基上有吃力，当然舍得给油绝对能上，只是少了大量车那份从。俗话说得：没有肉车！只有肉人！ 

轮胎用的偏小，如果能再用大点的估计会好很多，小轮胎应该是厂家为了让这台车能有更低的油耗，如果能再大一点变道超车时会更有信心，减震的过滤效果和其他大众车没啥太大区别，还是一如既往的硬，硬而不散的那种。刹效果错，但感觉像不刹车在起作用，更像是机在回收能反拉子而停下来。这种感觉需要适应。 

和燃油车开起来没啥差别，就是起步时安静！ 

整体来说价格还是算过得去的，现在价格方面优惠，而且购置税又不用交，按揭也有免利息，整体办完比燃油车贵点，但有多的配置，也有没有的东西，比如轮子小，总之，还是可以接受的。 

安静！还是安静！起步时有点坐动车的感觉。市区代步，关掉声浪模拟，关掉音乐。车内毫无声响，如果能在旗舰版车上再配一套丹拿音响，相信效果一定很出彩！油耗方面也很给力，这毕竟不是一台小车型，这是一台自重1.8吨，长4.7米SUV，虽然是1.4t排量，但动力在电机的加持下媲甚至越2.0t燃油车，关键耗目按照狂暴般的驾习惯最高不过升多。 

轮子太小气了，用的是17寸的老款轮子，现款豪华版都用上19寸了，如果能配上R-line那套轮子就完美了。续航里程在能耗增加的情况下会减少，这对于强迫症患者绝对是无法容忍的，从刚买时充满电50公里，现在计的续航只有32公里，没有过测，但不影响使用，就是仪表上数字电后法回到原本50公里。