楼主 【汽车测评听我说】合资品牌常青树大众途观L VS国产品牌小旋风宝骏560
发表于2022-03-08 14:55:13查看 1196回复17浏览 1196

今天收到了系统推送的活动信息,点开内容是关于车辆测评的内容,刚好朋友开一辆国产宝骏560和我的大众途观L属于同级别车型,所以就拿这两台车做一次对比评测,看看曾经国产车和合资车的代表车型都有什么优劣之处。
型信息】
众途L:2019款 款330TSI 自动两豪华 2020年提车,裸车215000元;
宝骏560:2015款1.8L手动华版  2015年提车,裸车89800元;
宝骏560上时间早于大众途观L且只有3款动挡型所价格优势比较明显。大众观L有合资品牌的加持,加之全都是离合型所价格比较高

大众途观L 2019款 改款 2.0天T自动两驱豪华版

宝骏560  2015款1.8L手动豪华版

【配置信息】
大众途观在SUV车型中算是合资品牌的常青树,加之途观L又是途观的升级车型,所以动力系统要明显优于已经停产的宝骏560;
车身尺寸方面:大众途观L的车身长度和宽度都要比宝骏560更大,但是车身度上已将近8公分差距后于宝骏560,车辆轴距方大众观L2791mm力压宝骏560的2750mm。两款型整体来说身尺差距大。

大众途观L 2019款 改款 2.0T两驱自动豪华版  搭载2.0T 186马力的涡轮增压发动机+7速湿式双离合自动变速箱。 
 长*宽*高:4712*1839*1673   轴距2791mm

宝骏560 2015款1.8L手动豪华版  搭载1.8L  137马力 自然吸气发动机+5速手动变速箱
长*宽*高:4620*1820*1750    轴距2750mm

【动力组合】
大众途观L问世的这一年正是宝骏560逐步退出历史舞台中心的节点,二者相差有4年左右的时间,所以动力方面大众途观L全面压倒宝骏560。
动力方面 ,大众途观L的动力组合表现非常出色,186力可轻松将最高速提到200公里/小时;而宝骏560则多能到180公里/小时,而且要付出比较的努力才能现。众途L低挡时速相对较慢,被好车友诟病起偏肉,但是升到4挡以后,动力就明显充沛少,升也轻而举的情 而宝骏560则是低挡动力充沛,中高时动力持续出能力偏弱。

大众途观L 2019款 改款  2.0T两驱自动豪华版  搭载大众研发的第三代EA888发动机,搭配7速湿式双离合变速箱

宝骏560 2015款1.8L手动豪华版搭载上汽五菱研发的1.8L  VVT-I TECH自然吸气发动机,搭配爱信5挡手动变速箱

【油耗表现】
因为两台车配置的发动机排量不同,且变速箱也时是一个手动变速箱一个自动变速箱,所以油耗方面差异较大。大众途观L的综合油耗工信部给出的数据是6.6L/百公里,实际油耗为8.2L/百公里;宝骏560油耗工信部数据为7.5L/百公里,际数据为7.2L/百公里。整体来说,宝骏560油耗表现更符合理想状态,途观L的油明显高。

大众途观L  19款改款 2.0T两驱自动豪华版  行驶9000公里后的平均耗油量8.2L

宝骏560 2015款1.8L手动豪华版  行驶99000公里的平均油耗为7.2L

【配置方面】
大众途观L和宝骏560均采用了前置前驱的驱动方式 。在悬挂方面大众途观L采用了前排麦弗逊独立悬挂系统,后排多连杆独立悬挂系统;宝骏560采用的是前排麦弗逊独立悬挂,后排扭力梁非独立悬挂系。在后排悬系统上大众观L要优于宝骏560;
被动全辅方面众途L配置了主副驾驶安全囊、排侧囊外还比宝560多出前后头部囊;
主动辅助功方面者差不大都配置胎压监测、自动落锁、安全带未提醒、EPS系统、ABS防抱系统、刹车辅助、速巡航、坡道辅助功能。但是上市更晚的途L还置了自动启停功能、陡坡缓降、自动驻、自泊车位等功能。
【外方面】
说到车辆观就只能说每个人审美念不样,以车辆造型否美就只仁者见仁了。大众观L出厂时靠后以相对更时一点,但是宝骏560的型也毫不落伍 颜在线。

途观L的车身修长,双腰线凸显车子硬朗

宝骏560车身高度较高,整体感觉更加魁梧

大众途观L 2019款 改款两驱豪华版采用235/55      R18 马牌轮胎   铝合金拉丝双色运动轮毂

宝骏560 2015款1.8L手动豪华版,轮胎采用215/60 R17   马牌轮胎,轮毂也是铝合金材质

【内饰方面】
大众途观L和宝骏560的内饰风格都是简约大气,都是采用黑色为主的色调。多功能方向盘方面大众途观L的配置要丰富于宝骏560。

大众途观L中控液晶显示器为8英寸   座椅材质为真皮座椅

宝骏560配置8英寸液晶中控屏  座椅材质是织物座椅

大众途观L两驱自动豪华版后备箱容积为495L,完全满足日常生活和自驾旅行的需求

宝骏560的后备箱容积为460L,稍稍逊色于途观L

【驾乘体验】
宝骏560的1.8L发动机动力还算可以日常代步完全没有问题,但是在四五档位时持续动力输出能力较差;爱信5挡手动变速箱整体换挡都比较平顺;因为后排非独立悬挂所以后排乘坐感受不佳,好在后排空够大,大长也可伸的;车辆整体音效不错,毕竟使用了牌静音轮胎。
大众途观L的2.0T动机力表非常出,常代和长旅行都是不错的选择,起时动力偏弱,但是动机转速达到1500转上后力表就明显提升,持续出能力较强;爱信7速湿式双合在速挡有顿挫,到四挡上,换挡丝般顺;虽然途观L前后都采独立挂系,但整体校偏,颠簸路段坐感般;观L后排同样非常宽大,非常合长旅行;车子整体音效表现出色,动机音和噪的控制做都很错。