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🚘车型/价格
♥️锐界 22款 PLUS EcoBoost 245 四驱 铂锐型 7座（简称：锐界PLUS）
💰官方指导价：25.98W
长途观L 23款 380TSI 四驱 R-Line旗舰版 7座（简称：途观L）
💰官方指导：26.08W
📐身尺（长*宽*）mm
锐界PLUS：4878*1925*1770
途L：4735*1859*1677
🚀力参数
锐界PLUS：2.0T+8AT 245马力 最高速192
途观L：2.0T+7DCT 220力 高车200
🚙外对比：
计方，锐PLUS的格栅尺寸更、更厚重，整体线更立体，有显的运动感和SUV独有力量。途L明显的宽体扁平设计，各处镀铬件运用使车显得分精致，但力量和气场方面，略逊筹。锐界PLUS大灯条上扬，倒钩的造型更注运动，途L的“L”型泪眼大灯更加精致。两均装LED头灯，但途L带有矩阵大灯，不过这是顶车型专属。
得一，锐PLUS有主动式进气格，可冬季动阶段保持闭合，根据前工况灵活整开闭状态，而途L则没有这配备。
尾，锐界PLUS型非常敦实，双边排气和银色护板运动感更足，典型的式SUV力与运感兼顾的设计。途L四方方设计相对保守，隐藏式排也显得更加含蓄，整体是致简约取向。
💺内对比：
两车的饰方都颇具特点，锐界PLUS采用特家式大屏设计，全晶仪表加13.2英寸联对比观L非全晶仪表加12英寸控屏，具有更强的整体感。途观L的是全液晶仪表，而锐PLUS则全液晶仪表，不过两者显示效果都足够晰。整体来，锐PLUS的饰造型偏科技运动，途观L的内则相对保守些。
锐PLUS13.2英寸的控屏尺寸更，且置百地图并支持OTA，使用体验与能手机无异。途观L则不支持OTA，过支持CarPlay和CarLife，也获得错的交互体验，两各有秋。得一的是，锐界PLUS胎压显示，观L只有胎压报警，锐界PLUS略胜筹。
❗️❗️上仅表个人观点，如需车可到店试驾~
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#锐界# #途观L#
