楼主 转角遇到爱 更换韩泰万途仕低噪轮胎后发现这才是最适合途观Lphev的
发表于2022-12-01 08:39:23查看 11608回复0浏览 11608

笔者是一名途观Lphev车主,平时开车就是上下班,去菜市场买买菜,当然周末有空的时候还是会自驾带着家人去外面游玩。途观Lphev的日常使用也是中规中矩,既不暴力驾驶也不超速行驶,但是日常使用过程中途观Lphev的使用还有些是很完美的地方,久了车就想做一点改进。

于是乎,笔者在去年给爱车215 65R17的轮胎轮毂升级成了一套19寸途锐轮毂以及235 50 R19途观L高配轮胎。目的一方面是为了美观,更重要的是想解决215轮胎过窄抓地力不足,在车辆起码加速过程容易烧胎的问题。这款235轮的抓地力、噪控的还很不错的,过最终还是临一问题就是轮不耐,车辆开了到2公里,前轮胎面损就接近半了。

最近一次意外的抽奖测试活动,笔者申请到了一套韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)245 45R19低噪轮胎。这款轮胎是韩泰针对高端车型在原来万途仕静音轮胎的基础上进行升级推出的新型高科技轮胎。轮胎面采了全设计,通过减噪沟设计,减少向花纹的宽,从而降低音;此外,它还采3段节距组合设计,将轮的噪音降到更低。同时轮内侧融入了科技特殊聚氨酯海绵材料,海绵材料多孔结构能够吸收够车辆行驶程中胎内空气产生振,进而降低空气振产生空腔音。

至于我为什么会选择这款轮胎有二方面的原因:
首先 轮胎的规格,我的19寸轮毂的J值是8,适配的轮胎型号是225-235-245的胎面宽度。我现在用的235的马牌轮胎虽然起步加速没有烧胎的问题,但是加速方面我觉还不太意,觉轮还是跟变速的430的矩不很匹,老有点速迟滞的问题。根据轮胎数据的比较这轮胎直径跟235轮胎直径相为-1.15%,到3%,还可以接受的。

再者 虽然说韩泰轮胎万途仕Ventus S2 AS(H462)是一款静谧舒适型高性能轿车轮胎。但是韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462) 245 45R19型低噪轮胎,适配的车型为Model S(车2089-2183公斤)、捷豹XJ、奔驰S 级、林肯MKC、总裁高档型。观Lphev(车1870公斤),从轮胎壁支撑情况上来看,我的观Lphev使用这款轮是没有任何问题的。

既然我的车辆更换这款韩泰高科技低噪轮胎没有问题,那么等轮胎到货就立即给我的爱车换上试试看。

我的途观Lphev更换了这 一套韩泰低噪轮胎之后,去封闭路段试了试这轮胎开起来的感受。我最大的感就是觉车辆各方面的性能都有了提升。
1、车辆加速过程中没有以前那种拖尾的感觉(因为途观Lphev的扭矩很,所车辆起步过程中提还是快的,以前轮胎因为太所以抓地力足,起步经常容易烧胎。更换了235轮胎之后,烧胎基上没有了,但是仍然有时候会感觉车辆起步急加速有迟滞的象。但是更换了这套245的韩泰轮胎之后,迟滞现基本上感受到了,感觉速提随踩随有)。
2、车辆驶过程中间定性更好了,车辆转弯的斜感比之前有了更的改善。
3、车辆行驶胎噪显控的更,经减速带的蓬蓬的撞击声有明显弱化。当然噪明显抑制之后,辆的噪就相对明显了起来。。没办法,途观Lphev这还是那么意思。

总的来说,这款韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462) 245 45R19低噪轮胎,给我的感觉真的很惊艳。我甚至怀疑起来,大众是不是为了控制成本才故意在车辆上使用了215 65R17的轮胎,而245 45R19我觉这胎才途观Lphev的原配。
      轮胎汽车接触地的唯的零件,匹合适轮胎才能发挥我们辆的全部性,这次机缘巧合我更换了这款韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462) 245 45R19低轮胎,从驾感受上来说确实很错,对于车辆的操控等等方面有明显提升。如果有兴趣车友可以考虑一下哟!