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今年为大家推荐的新年车型，是途观L新能源。下面就随着小编来看看这款车的优缺点吧！
车型：2023款 430PHEV 插电混动尊贵版 售价21.18万元 最高降幅：4.93万元
车身尺寸(长*宽*高)mm：4733x1859x1673mm，轴距2791mm
动力：1.4T 150力 L4 插电式动 6挡双合 NEDC综合耗1.8L
【优势分析】
坐空：得于4.7米车长还有接近2.8米的轴距，众途L新源车型的内空间足够宽，储空间方面，即使搭了动力电池，但后备也并没有被占据太空间，前排两个杯架和扶手箱深度合理，且每门板上都有比较大储物格；
可上绿：由大众观L PHEV属新能车型，所以限购限行城可以上绿牌，而且购车时可以直接免购置税，不摇号不会到相关政策限制；
动力劲：观L PHEV在动模和纯模式，由有了机的力介，所动力响应非常及时，即踩即有，辆在载情况下也用担心动力备不足，起时既保证力输出又能够保证平顺性，换挡时也几乎感觉到顿挫。
【缺分析】
刹距离较长：观L PHEV踩刹车板后半段脚感比较软，动能力较差，需要继续深踩才能够感觉到一定制动力，对刚上的驾员来说需要时间去应；
馈电态下表现一般：由车辆池的纯电续航里程较短，量会常处较低态，1.4T的发机既要为电池发电，又要动一台1.8吨重车辆，所以有点小拉大的感觉，油要比其他插混动型高点，虽然发机的半段加速还够接，但后半段的话就会显得有点疲软；
纯电续航太：搭13的动力电池，最续航仅有55公里，并没有多少优势，常通勤的话要经常电，对于充条件足的户不很友，如纯电续航能够提高至100公里话相会有大的竞争力；
乘舒适性一般：采用麦弗逊后多连杆的架组合，调比较，路减速带或者走一些洼路的时候会感觉到明显的颠簸。
