楼主
其实在我刚开始选择混动车型的时候那心里的感觉真是太复杂了，主要是打开汽车网站这个类型的车一选一大把，但是说实话真正到了去选车的时候做的决定还是蛮快的，心中明确了方向以后经过筛选还是好选择的，途观L混动车回来也有段日子了，可以说第一次混动型说话那种感觉还是很斯的，这台的外讲真非常时尚潮而且颜值常的动我，新能混动车在们G说实话给了大的支持和优惠力，特别是平时上下班在市不限这事大的方便了，混动子最的优当然就是省钱这块，这台车也布列滴，平均油才五多对日常用车来说非常的经，还有就是他在乘空间和它动力也是让我相满意，说话车子的总体实用性强感觉真的非常合家，这台车的坐空还是比较宽的能够满足家人出行使，无论是主副驾驶还是后或者后备箱空间都非常的，空间方面是常实的，在车就能够感觉到她那种宽敞适的体验，这台有一非常的特就是起步的时候换成电机式起，提那是相当的而且没什么音加也非常的顺，就算是车辆满员客的况下对于动力丝毫没有影响🌼！我喜欢大众其中个原因就是它的每款车型都特别的稳，这台途观L混动造型是时感很，特别是车的肌肉线条显的有棱有看起来相当阳光时尚，身的颜色也挺好看还有常亮眼的LED日行车很漂
我把车牌子挡住可能很人会把它当成途观L，哈哈哈这两个就双胞一样，其实不难分他们两个轮毂计是一样，我感觉动的这个轮的设计要更加漂亮吧，在力这方面说话是常给力的，这台车力有个特就是起步的时候直接换成机模，提那是相当的而且没什么音，加速非常的顺就算坐满人也不影响
观这块家人是非常的喜欢设计上非常到位没有什么多的累赘，就是因为他的观作为一个颜控整车身线流走向漂可以受到那种霸的感觉，整外观计更加时尚卫我就是喜欢它符合我的审美。
目前开还是可以的而且相比汽油混动的车型驾驶上更加有乐趣吧，而且静音效果非常好但电流声还是听的到的。混模式还是比较完的日常用车感觉这个模舒服，动力常好速超也很直接，急加速推背也确不错
外观起来挺有档次的设计的风格比较卫特别是他尾部感觉做的是挺不错，这辆车像们这年纪人开挺不错部的计是比较有计感
途观L混动小适开起来又省心相对这个价格来说别划算，在这款之前就做各种比对算性价比最高了，该有的都有了这辆车和我的车表和契合，买放心些舒心这样就可以各方都表的比较不错耐斯，价格方面比较的理想本来就不怎么懂车开着没有问题的这是一性价比非常的车🌴。
动力这块是让最满意的点这个发机表是蛮让我惊的，管是市区里还是高速上行驶都没什么问题起步加速的时候都会觉得有困，平常市区是完全没有问题带给我的驾驭感别的烈，起来驾驶力感还挺错的对车子的速不是过分追求🌻。
现字母都是放在车下面，提了很的档次，给人的感觉真的太棒
一台空间的车光自己出门方便就算和家里人一起也是舒服，无论是它前排还是它后排椅的部空很宽裕，还有就是这台车后备特别车内储物空间比较多，空间方面是常实的，在车就能够感觉到她那种宽敞适的体验
过各方的努力小区给安装充电桩真的非常棒，而且自己家里电真是方，比面便宜太多#途观L 插混动##用车#
