楼主
首先最满意的自然是它的油耗我平常不是一个特别爱充电的人因为懒，但是它在维持差不多一周充电一到两次的情况下依旧能够有着大约5L左右的百公里油耗，这一点对于一台这么重又这么大的车子来说实属不易。其次就在空上加一款池在上它并没有牺牲太的空在里，依旧保留原有空间力，观L动的空间可说是这个价里以及这个格里王者可以说，在用性和日常人方都特别的够🌲。
我觉得现入手这种新源的动车型还是比较有性价比，虽然说他稍微贵一点但是综合算下来也没有贵多少毕竟免去了购置税，而且这种车型现在出行也限行大方了，常的车途L混这款也算一款典的型了，对于它的品我觉得还是用多疑的这台车综合性表还是常强，省空间动力不错置丰外观时尚我觉很合适🎉！
TIGUANL430PHEV从这个标识就能出这一辆动车，油车没有下那个430P的标识，在力方途观L混动表现是非常优秀而且力方有一特点，就是起步的时候换成电机式提相当而且没什么音加非常顺畅，就是员五人对动力丝毫没有影响。
在动力方面还是让很满意的虽然我不个喜欢开车人但开起来还比较的️。上次和朋友一台燃油版的车了一我这台车轻踩油门就能够受到动机用力子一子就冲过去，朋友的那台车被远远甩在后，这台车有四种驾驶模分别纯电式，纯油模还有电和维持这种每种模能够带来不同的驾感受，还是挺有意思的🥰。
这个角看其和燃版途L没啥两样吧，哈哈哈，下面一张图片就有区别
我的是别喜欢这台的的音非常的安静也比较符合的性格吧我就不太欢吵闹的地方，这台车子坐在内让感觉自己个独立的世，每天开车时候觉心特别宁静有的时候再放首小歌听一，感觉还是常舒服的也让我比较放松它的座椅是真的材，而且也有孔透性也错乘的舒感受比较高，空调都是自动打的方而且后排也有独立空调，有温分区控制的功能家人乘坐时候能带来一个好的适感，还有可开的全天窗动的后备箱开也非常方便
说实话这台的内设计于简了不我喜欢的风格跟它外观别还有点的。个人感觉子的饰可再增加1些时尚元不要是用这种大积的黑灰色显得很沉闷。
转弯的时候能够感觉到方向是非常轻松一点不沉🤫。而且子的些配置也比较实用像是这车道持辅系统效果真很不错在高公路上开的时候尝试了几次，让人觉得安心🤛。还有主刹车反应过来时候子能自动直接刹住的让车的全性有很大提高。
这台的乘空间还是比较宽敞对于们家来说完全能够足用需求，它的后排座椅的腿空间宽裕还有就这台的后箱特别大，内的物空比较在空方面非常用的，坐在内就够感觉到她那种宽舒适体验毕竟之开的朗逸，对比之下更显得这台车子宽
在SUV就看中他的野比较开阔而且空也比较宽敞坐没有压抑，心是很的，这台途l插混动减震效还可没感觉有太，虽然也有簸但像一般的小洼路段基本上可以忽视，音效我倒觉得没有多主要跑快话还有噪音的这台车后配备空调度分控制统，这一点让我觉得车子级了多也方便了后排的客老特别欢坐后排了
后备还是可以的平时装能力的是强特别是拉货的时候，还有过年回老家带上行李那会就体现出来它强度#途观L 插混动##车主#
