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途观L新能源，刚开始看车的时候准备的是途观L，后来经过销售顾问的介绍，最终选择了新能源，途观L混动版。试驾了一下，感觉特别爽，低速的时候电机作业，高速的时候发动机作业，特别省油，而且低速的时候电机直接作用加特别，噪音也小。考虑途的时候就是因为它颜值，而且空间特别大，敞的，后放倒睡个一米八几汉子成问题，而且配置还挺高，有燃模式，经济式，之前没有了解途观L混动，后来经过介绍才知道途还有动版，因为是家，没有特别需要的出远门额地方，所刚开始看的时候也考虑过阁，丰田什么的混版本，但是庭用还是想要个个大一的车，途观L就是个比较好的择，然而更的是观L有混版，是一举两得啊⛄！性价比还是比较不错，绿车出方便，以后车也用担心会限，而且买这的时候还有政策的补助，省了不少钱，耗也比普通燃油车少，买的时候特意咨询了保养用，基础保养大概百多，比燃车要惠的，品质绝对可，但价格略高出其它品牌1左右，总体来说这车还挺不错，相自己选择，毕竟用，还是省油钱，为国家环做贡献了，哈哈哈，积极响应国政策，希望推动们国新能的发，保护环境，人人有责🌾!这途观LPHEV车型除了独特的识跟微的饰差别外，基本上与燃油型没有大的异
獠牙日灯组，非常霸气；
但估计是考虑到“电能宝贵”，日灯在停车后留的觉会常短就会自关闭；
左为充位置，只需要轻轻摁开即可；
如果充盖没有盖好，车辆驾驶员会在仪表盘上看到相应的醒，这点非常人性
外和尺上，观LPHEV与途L没有太大区别，基本上也可说是完全一致
PHEV的内设计和普通燃油版型差别很小，整体受到基本辨不出来，
观感上很符合大众品牌的格，气沉为主要的基。
方向盘采了平底式设计，增了些许运动，
同时采NAPPA皮包裹，手非常腻，上去上档次
8英寸的控屏幕采用大众一代MIB载系，这套车机语音控制、机互、地图导航多个方面进了优，语音识别及智性大幅提升💐。
空调控制区，布局大气；
配了自空调统，控制旋钮的阻尼感设置的非常棒；
后排空调出口，利。#途L 插电混##车主#
