楼主
🚗驾驶体验
GTE模式还没有用过，想着等磨合一段时间再试。高速行驶加速度一般，方向盘转弯无论速度高低都有点重，车道保持和自适应巡航在高速行驶时很省心，主动减速跟车很自然，车道保持能感觉到方向盘在修正，手离方向超过几秒会有提示。中有一段路雨大的时候，仪表盘出现黄三角形里面有个叹号，自应巡航传感数据，没法使用，不知道是不雨太
🕙用时长
将近300公里，电量30度左右，100块钱的估计还剩一，具体能耗可以看图片。人总结，油不高，相对1.8吨的子，这个油可以接受，速行馈电耗5.8L/100Km（全程空调）。起很快，轻盈，很适合城市速行。
📒优缺点受
缺点：感觉统可有问题，总出毛病不是火后仪表盘关，要不是扇不停一直转，在就是熄火后再动，没反应，车辆显示动，但是油不好使，不踩刹车直溜，要复启熄火几次才好使，我才了两半月。也可是我作不，不知道为啥，蓝牙连接歌总会一断断的。间隔约0.3s样子。可能我手机原因。（我小米9），再说到carplay，我的是度carlife+,怎么说呢，比较肋吧。虽然了语音控制功能，但是实际好像车也干不了啥，听歌就。（连线听歌不卡）
优：车子驾驶觉很错，力和续航都常满意，很方面感觉比途观L油车还要开。内配有大屏幕，可实时解路况。车子搭配道路辅助驾系统让停车方便，紧急况也有足够安全备。这款大众途观L PHEV空间常大，座椅敞柔软，很而且软，驾驶和坐体验都很棒。我这款子的户口也很，基大家购买使用之后的反馈都很面，手不会错的。最近价越来越高，我看友分享自己油耗，这款节能，也省，可说是下的性价比选择。
✏️能记录
混动式油在1.9到2.2左右，纯油跑，最低12最18.5，部空很大，外观拉风，身比观l六百公斤，但是起没有那种肉感觉，续航从55公里掉到40公里，在已稳定续航公里数了。
📢选购用建议
途L新源的观真非常气，点也像普的新源车型，非常奔放，有着油车狂野，有它气的面，这正是非常想要的，这就我的爱车途L新源，辆非常有气的座驾，当初我就迷恋他的外才动心，发不可收拾，经过次试驾，终收归囊中
