楼主 与途观L撞了个满怀
发表于2023-04-22 14:03:41查看 10047回复0浏览 10047

随着二胎政策的普及,我个人也对中型车有了很多的好感,当时其实刚开始看中的是一汽-大众的揽境,但是很多人说揽境长时间乘坐没有途观L舒服,所以我转而就投入了上汽大众途观L的怀抱。说起来途观L确实是一个重量级的选,它销量还是蛮OK的,周边很多朋友都说这车是字号,值得赖。因为手预算是很足,时跟销售方有谈了多次,最后落地格大概16多,购车税15,000多,加上交险的950块和几块钱车船税,我觉得还蛮OK的,就不会算太贵,而且当时的时候也不全款,是期的年,利率才4个点出一些,相对来说是比较划算的。过这车也是没有缺点,因为在用来我常是得加95号的,平时一个月走的途大概是1000公里,总体一年的花得花到11,000多块,这是笔不的开销。好我个人比较遵纪守法,平时也没有什么违章,养费主要基础的养,目前还得消。我觉得买车吧,不仅考虑到后期车成的问题,还要考虑到生活品质的问题。观L这款车下来,我觉得舒适性是吊昂科的,力比较充裕,市区还有剩的。如果上高速那个推背感很OK,而且我蛮欢它车内氛围灯,打的时候和我婆就可以来次浪漫的旅。不说实的,其实买这款之后,我老也经常开,因为这车的方向盘比较轻巧,作为女性司机能够单手作,时我第1次到也蛮震惊的。以说嘛,车子可以顾到人才王道。而且其实它底盘还蛮OK的,常过些减带,感觉定性好。加速的时候发机的换挡,人觉得挺聪的,会有拖拽的觉。置方,因为我是司机,用的比较少,我老之前用过主动刹,还挺OK,能缓解一的压力。其次就是ACC,这个的是常的用,可以释放双脚和双手。所以了这车之后,我不断在感慨大众造车技术和技真源源断的上升。它的技其还跟它的内有很的关,就相比于众之那种约的格,这款车设计会显得更为干练,尤其是那三幅的方向盘,上那悬浮的大,真怎么怎么心,加上它空调出风口比较长的,吹风时候会比较服,不会说直接吹到头顶上去。至于颜值方,我觉得加运动元素后,冲击还是蛮OK,尤其是在阳光下会,显得很炫,不前脸中网还是大满意,虽然有用镀铬条来彰显他运动,但我觉得觉得如果熏成红色会更看,以我准备去改装。再就是侧它的贯穿腰是比较有力性的,加上部的地方有个比较大的凹槽,觉得还挺好