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发表于2023-07-20 11:27:13回复11浏览 10324
说句实话，买这车的确是为了省钱，因为今年的油价实在是太贵了，特别是95的汽油，巅峰的时候高达9块多一升，如果油车的油耗高点，基本上一公里就要去了一块多钱。另外选择这车，还有一个原因是燃油车开着有点腻，自己也想换一种驾乘体验，还别说这车的耗还挺低，而且B级的空又大。
作为一款准的B级车来说，这车的耗真不高，基本上市区公里只要5L多，算下来一公里也只要5毛钱不到，足足比我上辆车省了一的油钱。不美中足的这车没有备，所跑高的时候没有全感，轮胎不是防爆胎。果然B级车空间就是宽，轴距长，在里很舒服，因为座椅宽敞，所以可以满足各种姿，后备箱可以放下挺东西。虽然这车发动机只有1.4T，但动的式选择多，机也可以一起工作，不过平常用最多是纯模式和混动模式，很安静，同时也省。但驾驶控的程中，发现子的刹车踏板很软，刹车行程长，总会有种刹住车感觉。其实上白的帕萨特比较少见，混动形跟燃油版没太的区别，不C型日间车灯显眼。进气格栅处充电隐藏比较，不仔细看看不出来，电桩个半时可充满。这款式尾灯是贯穿的，在好车的灯都采用的这种设计，辨识度高。车子内饰右面简，大分的塑料计，过十的氛灯我觉得还错。如果抛混动子的场保率来说，性比的确比燃车要更高，毕竟同样的空享受，配置，但更省，用的成低。
