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发表于2023-08-09 08:20:26回复1浏览 834
你们颗粒捕捉器堵了吗
你们颗粒捕捉器堵了吗|||途观L的颗粒捕捉器给我感觉很好，堵的几率很小
车友组织里目前270车主22款，堵的就三位
途观L虽然和探岳是姊妹车型，但是还是差的地方比较多，例如颗粒捕捉器的安装位置，途观L的颗粒捕捉器是安装在“三元催化”的后面，应该算是中段还靠前一点，所以不会损失发动机的热量来燃烧掉颗粒。
那么针对我们组织里“颗粒捕捉器”堵的车主情况，我综合了以下
大众为了满足国6排放标准给装了“颗粒捕捉器”那怎么样才会让他堵的时候少一点，或者不让他堵
第1⃣️：使用环境，例如你是生活在北方或者是你那里冬季也比较凉，并且你是早晚高峰市区走走停停的通勤单程5公里之内，这种就会容易造成颗粒捕捉器堵塞，发动机冷启动喷油嘴会大量的喷放燃油以最快的速度让发机达到工作态，那么就会燃烧充分，大量颗粒堆积在捕捉器位置，然后呢你程又比较近，发动机刚达到可以燃烧颗粒的温，你就熄火，长期以来就会造成堵塞。稍微的时候车里会提示你，但是车子会有常，例如转迟迟下，直1000转及以上，加吃力，油耗然升。这时候可以去4s检，或自己S档高转速跑30公里以上速公保持140码。如你不心疼可原地踩油门。利用度燃烧颗粒，这就厂家再生。不要和380比，380和330发动机喷射方式不样，以380不
那么怎么避免颗粒“颗粒捕捉器”堵塞呢。
第1⃣️：早晚高峰市区通勤用S档
第2⃣️：避免原地怠速
第3⃣️：定期跑一下高速公路，半个月或者一个月
第4⃣️：一定要按照厂家规定用低灰份机油，不要贪便宜
目前我的车11100公里，21年11月份提的落地24.5。郊区通勤，没有堵塞。
