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在中型SUV市场，大众品牌共有两款比较热门的车型，分别是途观L和探岳，为了响应节能减排政策，都有插电式混动车型，之前聊过了途观L混动版，这期文章聊下探岳GTE体验感受，看看它都有哪些优缺点？先从外观开始看起，探岳GTE圆润的计风格很显年轻，“C”字型间行灯极具辨识，同时“C”字型间行灯也大众能源型独有的标识。
中带有“GTE”蓝标识，表明份，右侧为封闭计，开为电接，设计方面比较隐蔽，但带来一项不便，如果电桩车位后方，需要把头朝，使得进出位不方便。身长4603mm，在型SUV里这个尺属于小的，车尾同样是圆润的计，并且后风玻璃特意计成轻微溜的造型。双出排气仅为装，实际为左双出，装饰件的搭提升整台的运性。
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内饰计说个亮：1、标配10.3英寸全液晶仪表盘；2、椅上带有蓝缝线计，符合新源车型的设计风格；3、挡风璃相比途观L比较，前视野阔。
然也存在不足的点，做工方面硬料材较多，降低档次。标9.2英寸控屏，内置联网、Carplay和Carlife手机互联，幕的响应速还不错，实性极；但支持OTA级，跟主流机系还有距。置上有惊喜，以顶指导25.29元的2022款1.4T尊贵型为例聊配置况，带有主安全相关配置、全自适应巡航、倒车影像、车车预警、自动车、方向盘加热和换挡、排座椅加热及后排独立空等，比较堆得非常，少见的方向盘加热也已备，得称。竞品车型观L进行了加长，探岳GTE作为原车尺寸的后排空一点不示弱，腿空间别充裕，小编190cm身高随意翘起二郎，后座椅支持前后移动，靠背度可进行调节，最仰的角接近半躺姿势，长途出很实。后箱常容积为413L，进深很长，且后排座椅可通前后移动换来更大空间表现，常使和长出行都完全够用。搭载1.4T动机加85kW的机组合而成，匹配6速湿双离合变速，综合功率为155马力，综合矩为400牛·米，带有13度三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为54km，1.4T发动机在输出端串列了一85kW的机，然后动力经过变速箱进行混的动力输出，因为变速箱发动机和电机中间，车辆可以实纯电驶。另外还有GTE模式，发动机和电机以全功率进输出，这个式下力比2.0T发动机动力来的直接，所这套组合是济和力比较折中搭配方式。架比较软，上厚壁的胎让这台车架很适，有些偏向美系的风格，以用舒性为主。
