楼主
【分享内容】#易车众测#
这次分享下我的途观L插混的充电，在快充桩上实现充电
【爱车故事】
有了途观L插混对我来说，真的是件很幸运的事情，我常每天都得起码通勤100公里这样，以买部纯车的话，难免有急，续航不够就麻烦，有了插混就解决了这个很的问题。
【聚沙成-省钱】
对于我在这种情况，我经常会考虑，我要怎么才能降开支，在行的阶段要怎么省油，有句话说的，每天省一，聚成塔。
每天哪怕省下10块钱，一年都得省3650，省就省。
【爱尝试我】
现在别喜欢写文章，而且我这人也别的爱尝试，每回到那么同道人，向他们学习怎么写文章。
这回我享的容就途观L插混怎么实在快桩实充电
【原由】
我有一个随车充，我经常会在办公室直接插电源，直接就可充电，这是在办公室的电环境，每次充满需要花3个小时出一，因为只有充，而且最只后来有趣我发，有直流转交流东西，这下就把我有问题都解决了，是个比较会算的人，每一笔账目还有油我都有记录起来，有了这转换，我已经连续冲了几次，每次到9电，就停止充电，因为外面充电桩，有免费停时间，超过3个小时就不划算了，就要收我5块钱，我就抓住充时间，冲到2个小时50多一，我就离开停车场，每回算下来，只需要花11块不到，就能驶40公里。能跑到3.5kw，后来总是想，如何外面现充呢，因为外的慢桩实太少， 有些又远，算下来不划算，开油去充桩，加上停车费，还真如用。
⚡️⚡️【费与费对比】
按这么算的话，这样每天勤100公里的油是6.5，按现在价9块计算话，共要花费58.5
如果两边都有充环境情况，100公里，就21元，办公室那冲电需要收取10元，全天不用停车费。
这样一天来我就省了37.5元，年我就得剩开支13687.5元
🥁🥁【结尾】
我的后尾箱还专门放了个篮子，就是一延长，以及一个随车充，一个转换器，这样跑到里，都能现电自由了。
途l插，有在行，跟馈电在驶，两个完全不样的态
希望我知识可以分享给每位插的车主，一起共同学习。
