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#选车理由#
🗒🗒爱车档案：
车型：2019款途观L430PHEV 混动旗舰版
购车时间：2019年6月
优惠前价格：32.58万
优惠后价格：27.5万
险费：5800元
上费：300元
际价格：28.11万
🏷🏷购经历：
购车因为常需要通勤100公里左右，每天这样勤打实在销太，所决定一部，我对大众的第个印，就耐开，而且重，挺适合这个年纪。而且父母也对众车质量都非常赏。过一番考察，我看了大众的途LPHEV。那时销售员告诉我，插混观LPHEV价格与燃油途观相差不，而且插混观的耗更，以及还可纯电驶，享受绿政策免于限号，并且还有些其他的优势，例如不用交购置税等。因此，毫不犹豫地择了插混途LPHEV。
🎈🎈用感受：
🚘外观：车头造型计挺有冲击力的，其是这个超的中设计着十的威武霸气。机盖上方做出的造型设计相当有速感，起来还挺运的。面看毂的型也蛮养眼，搭车身动的条，觉效也很错。
🛁内： 饰保留着大众的一贯风格，没有多的饰和色。能摸到的地方基本做了软软包处理。只能说基本满意。多功能方向盘非常实用，全速自适应航功在高行驶时非常方便，减轻疲劳感。机械仪表屏较大，息展示全面且清晰。
🏠空间： 途观插混的空间水平比较错，我乘过的为数不的空表现好的型之。它好的兼顾了空间均与舒性，后排椅尺设计都比较合适，腿部空间预留得也刚好，第二可以翘二郎，感觉比较惬意。后备厢尺寸不算，并且里面计得常的平整，拉些大件行李很容。
🗿置： 途观L插混搭载了辅助驾，紧急制动，以及天窗，辅助驾驶在速上，真的降低疲劳驾，这真的我称的一功能。锁车折后视，倒后视下调，基本置上，都是满的诚意。
🏎动力： 这途观L混动省油程度真让人惊喜，原以为1.4T的动机，结果保养方面，相比燃2.0T的，更加济实。至动力，纯电式下够达到400Nm，动力足，使得途L混的表真的常出。
📎耗： 我最意的地方是它的燃经济性能。观PHEV可以根据路况活调节驾驶式。交通拥堵的区，可以切换至纯电模行驶；而在交通顺的情况下，可以择混模式。在高公路或快速行驶时，我可以切换至充模式或让蓄池维持电量。途观PHEV的电续航约在50公里左右，而油方面平均下来大约每百公里5.6升左右。
📍📍总结： 途观LPHEV插和电的优于一。我用担心长途驶找到充站，不用担心油上涨，更不担心限号的问题。
