说起SUV，说起德系SUV，相信大多数人的脑海里都会冒出途观这个车，作为德系合资SUV的第一款车，途观一上市就轰动全国，当时提车周期要半年以上，多少人持币排队，而途观也以它扎实的底盘，精确的操控畅久不衰，从观到观L，再到在的观LPro，每一次都改，都引来新波流和销。

途观L后面加上了Pro，除了外观变了，途观L Pro更大的变化发生在车内，和你看不见的地方。进入车内的第一印象就是屏幕多，10.3英寸的数字仪表、15英寸2K分辨率的悬浮式中控

屏、中国消费者独享的11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示系统，再加上智控旋钮上的屏幕和智能手机，途观L Pro可以实现6屏交互。

在软硬件方面，途观L Pro采用高通骁龙8155芯片，并且内置科大讯飞语音交互系统，智驾系统与大疆车载联合研发，提供全套驾驶辅助功能。在车机系统响应速度、操作顺滑度、语音交互体验、智驾系统功能性方面，观L Pro都有出色表现。

车外部分，途观L Pro配备IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，内部采用矩阵式LED光源，支持高级灯光辅助功能，可以提供专属车道照明，窄路示宽等功能。

作为一辆合资燃油SUV，途观L Pro不仅超越同级别车型，甚至也有着超越BBA入门乃至高端车型的智能化程度和智驾配置，上汽大众有信心将途观L Pro打造为80万以内智能化最好的油车。