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发表于2024-05-31 10:59:08查看 75回复0浏览 75

这个车说实话给我的感觉是跟原来的途观L除了名字一样,其他变化都很大。
动力感受:
我感觉这个车其实变化最大的是外观和内饰,操控和动力还是跟原来的途观L是一样的。它搭载的发动机动力充沛,EA888 2.0T发机+7速双合变箱,估计有多车友已经常熟悉了,力输出平顺劲,燃油经性也表现不错,完全能够足日常家用需求。论是起步加还是速行,都提供足够的力支持。加稳定而有力,让人觉非常安心。同时,途观L PRO的挂系也也用担心,它够在证舒性的同时,供足够的支撑力,让人感到车辆的稳性和活性。

控方:
这个车主打的疆智驾其实高配才有,而且在区如不是发紧急情况般感不到它的智避障和智能拨杆变道。说说短途基础试驾受吧,方向的转向手感准,回馈力适中,让人够清晰地感知到车辆的动态变化。在弯道行驶时,途L PRO悬挂统和底盘调校都能够给予辆足够的支撑和稳性,这种开也会比较有全感。另外,途观L PRO的刹车系响应迅速,让人在急情况下能够迅速控制车辆,确安全。

机升级:
UI界与人机交互过了新设计,还拥有科讯飞语音交互系、车腾讯生态和V Mate能助,这回应该没人会槽大众车机。新搭载全新的慧车系统,高配型还会提供抬头显示、电子怀挡和手机线充;在款配置车型,其门版备方向盘加热、前座椅动调节/加热、自空调、倒车影像、AR实导航,氛围

舒适:
拍的配,试驾的配,椅材一个皮一翻毛的,感摸上去都舒服,支撑力和包裹性都常好,长时驾驶不会到疲劳。同时,车的噪音控制不错,即使高速驶时,车内然非常安静,给大提供一个适的坐环境。

智能:
后聊聊在科技智能置方,途L PRO控台大屏作流,功丰富,变化大的怀挡计和旋钮屏加入,不仅升了内的技感,也使得操作更加便。此,途L PRO还配备多种能驾辅助统,观L PRO也与时俱进,比如搭载了新的IQ. Drive驾管系统,集成ACC自适应巡航、车道持、盲区监、自泊车多项驾驶辅功能。最高的大疆智驾带有智避障和加塞应对、拨杆变道这些可能开速会别爽吧。#途L Pro全新上#