大众途观L pro 的智驾有点儿东西。比如bev渲染图，目前至多可以同时识别8辆车，大型货车、行人、自行车、车道实线，车道虚线。 能有这样的能力，背后离不开大疆提供的惯导双目方案（纯视觉）。 那为何大众用纯觉方案，理由如下： 1，大众油车，没有别大电池。动辄30➕传感，背后需要力支持，所双目方案不仅便宜，而且对电力需求低。 2，高阶驾对底盘线控有要求。普L2和高阶驾的底盘线控标定肯定是同的。 途Lpro 油车，在电子电气架构层很传。是疆在MQB平台上做出来纯视觉方案。 3，以太要求，高阶驾对络信号要求强。燃油车载以网是否支持驾要求的高数量传，答案是肯不支持。 以，众选择大疆目方案就显得合情合理。 有了疆赋，大众途观L在燃车里，智驾水平肯定是第一梯队。说它是50万以最好，可能没吹牛。

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