最近，我的车子刚好需要保养了，我便有幸探店试驾体验了上汽大众最新上市的途观L Pro，作为一名上汽大众ID.3车主，谈谈试驾途观L PRO给我的感受，说说这款车给我留下了哪些深刻的印象。

外观设计：途观L Pro的前脸设计比老款更加精致，更饱满，线条流畅而富有力量感，展现出一种现代美学。（话说，我竟然从途观L PRO身上看出了有点ID4的影子）

车机升级：智能化的体现。要说这款车最大的变化那肯定就是车辆内部，进入车内，电动座椅会先后退，等我坐上座位，然后座椅前移，这里就可以明显感受到途观L Pro在内饰方面的升级。尤其是那块显眼的车机大屏，不仅提升科技，而且搭载最新大众机系，同时也让联想到了大众ID.7的饰设计，因为这款幕和ID7一样。作为一名众ID车主，看到这款车机第一受就，保留了大众ID列的格（机偏向主驾位）这款车辆跟大众ID.系列有一个大的别就副驾也拥有了自己的车机——娱乐屏，这样即使在长途旅的时候，副驾驶也可以在机上进行选择自己欢的歌曲。

舒适度：途观L Pro的座椅设计也得到了显著的提升。前排座椅的长度增加，为腿部提供了更充足的支撑空间，同时座椅的材质也更加柔软，提供了良好的乘坐体验，座椅的包裹度同样得到了加强，无论是短途还是长途旅行，都能证乘客的舒度。椅支持电动向调节，前后排座椅都是孔座椅，进步提了乘体验。

实用行设计：尽管许多现代汽车为了追求设计上的简洁而放弃了备胎（整个ID系列就是没有备胎的，而是采用了后期使用成本较高的自修复轮胎），但途观L Pro依然保留了这一实用配置，体现了大众在设计中兼顾实用性理念。

性价比的考量：最后作为一款新上市的车辆，自然离不开价格的定位，虽然途观L Pro在设计和配置上都展现出了较高的水准，但23万的定价在当前竞争激烈的汽车市场中显得有些偏高。许多消费者在这一价格区间内有更的选择。如途观L Pro的价能够下调至18-20，相会更具市场竞争力，凸显其性价比。