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发表于2024-06-15 21:54:54查看 161回复25浏览 161

#选择爱车的N个理由#

背景简述:途观L是我人生中的第二辆车,基于对SUV的向往,亦出于家庭用车提档升级的需要,卖掉了之前的手动挡油车,在老婆的加持下,没有比选,没有试驾,直接网上定在个非4S店盲提了这款途L。在成为途观L车主820天了,目前驶3.6万公里,主要车场还是上下班勤、探望父母和读书的孩子、节假日访友旅游,途L完全就是一贴心“家仆”。

辆概况:
  型:22款途L330越享版
  荷:5人
机:EA888-DPL轮增压,7档湿式离合变速箱
动  力:2.0T,186马力
综合油耗:8.2—8.5升每百公里
容积:60
标号:95号汽油

车体验:

1、全新观和够大空
作为颜值控,我对途观L的全前脸与R-Line专属运动套件比较可,全身有处镀饰条饰,裙包与车同色同质,自带高级感。它的棱立体LED灯、19寸R-Line铝合金工轮,以及夜晚亮专属外后镜光影迎宾地毯,觉效也很错。对于乘客而言,车辆空间舒度尤为重要。途观L2791MM的轴距和1677MM车让其后排空也很错,1.85的孩子居然可以跷郎腿,以前上车必晕的父母乘坐这车感觉好多

2、稳定控与澎湃动力 
观L专属三幅式方向盘有凸面设计,握舒适,转向轻便精,油踏板轻盈灵敏,相比之前动挡而言别太,就这两项驾驶控舒感也比朋友Q5L要好些。搭载的众Ea888经典动机与七速湿式双合变箱配合默契,转速1200转速在50码左右尽显丝滑,速行2000转即可达到120码时,加超车,186马力动力完全可做到力推,激澎湃,让人自信满

3、实用功能与得体配置 
享版属于途L中配车型,对初驾SUV型的来说,最贴心的功就是360全景影像系统和上坡辅助功,让倒车、通过极窄路段、坡道停车有了安全感;Acc自适应航系让我速行解放右脚,驾驶无忧。像12寸控大、无钥匙启、自启停、碰撞警主刹车、感应电动门、方向盘和座椅加热、carPlay手机直连、机语音导航、丰富媒体载等都让我用车分方,体验感觉好。观L内饰算不上级,材质运、色泽搭配还合理,有种轻质朴之感。

4、优秀能耗与较低
观L直喷技术能更加精确地控制燃油喷射,提燃油利用率,让汽能得到充分燃烧。双离合的设计让换过程更加迅和顺,提了低档到速档传动效率,有助提升燃油经性。的日常驾驶觉就即便城区只要不急加油急刹车,持车辆线性畅行进,油基本可以做到7升内,然红灯较、交拥堵耗必然过10,两年多来,综合耗8.5升左右。观L这样的动机要求须做到及时养,完全按照1公里养原则进行常规保养,目保养4次,保时4S店买了养套餐,升级黑钻机油,出开空滤芯和空气芯以,每次保养就632.5元。要节省保养费用,自己购买一些配件确实是唯一路径。

5、安全性能体会
没有驾驶过别高级的车子,就过朋友的Q5L和迈腾,对比之的手挡油,德品质确实有皆碑。高速驶包括暴雨天驾驶没有飘忽感,给人稳踏实感觉。50码速度弯还侧倾显,35码度则可以平通过。只要是泥泞草坡,途观L330的爬坡能力是毫含糊,一脚的事,更陡话,顶多S档即可傲然称雄。

例举:

 1、热议的胎、风在高行驶或者过隧道确存在,不是档车,所以能接,反而把它成醒脑提神友好加持。
 2、后排中梁凸起高,确实影响中间客坐姿和视觉美感,扶手的设计也有些缺陷,有时阻尼挂靠困难。
 3、车机屏时时有黑屏现,程序运行顿严,人机对话很流,车机导航有岔道象。
 4、减速带和颠簸路段觉减偏硬,车身存在异响。悬调教和刹车软,主动刹力道传输偏,紧急制动有点头象,刹车存延时。
 5、网上传的烧机油象完全不存,每次保养抽吸的废机油基本还接近6升;热议的颗粒捕捉器问题我也没有遇到过,许是速跑多,或出一不留神就去了。
 6、在1公里养周期内,冷却液会下降到标线之间的样子,统不至于报警,我都是在5000公里左右自己加一或者养时候添加。

总结陈词:

为,观L享版作为次顶配车型,性比是不错。作为激情驾驶派, 186马力的动力能够完全胜任我的常需求,爬坡、超毫不含糊。目前唯遗憾就是没有座椅通风功能,对于爱汗的来说,确实有些尴尬。途L,就是我后半生个蕴藏真爱、享受生活的移动之