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要实现与电动车完全相同的智能化水平仍存在一些挑战。电动车天生具有电气化架构上的优势,比如更强大的电池容量可以轻松支持高功耗的电子设备运行,以及电动平台易于集成更先进的电子控制系统,有利于实现更快速、精准车辆控制,这对于展高级自动驾驶等功能尤为重要。然而,这并意味车无法接近或在某些智能方面越电车。例如,众途L Pro车型就展示油车智能方面显著进步,它们通优化计和采用高效能的子元件,提了可与电动媲美智能置。但随着技术的断突破,“电同”正逐渐成为现实,油车智能程度迅速高,断缩与电车之的差距。
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