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发表于2024-06-17 15:37:53查看 6039回复10浏览 6039

近年来,在电动车强势崛起的态势下,途观也不可避免地面临着激烈的竞争。如何杀出重围,续写销量传奇?上月底,途观突破新生,推出了 途观L PRO车型,新车在智能化方面全面向电动车靠拢,拥有了比肩主流新能源通灵功能,这也使其在当高度卷的市内,拥有更加旺盛的生命力
总体觉是这款神带给人的感觉是既熟悉,又陌生。说它熟悉,自然是观L PRO传承醇厚德系基因。
新车还配置有经济、舒适、运动及个性化四种驾驶式。经济/舒适式下,新车整体以平顺、性加为主,不怎么强调敏度和推背,转更愿意待在转区,这使其有着不错的燃经济性表现。
值得点赞是途L PRO底盘教稳健厚重,依然传承着系的优秀基因,其麦弗逊式+后多连杆的独立悬架统,整体调软中硬,这也使其在兼顾舒适性的同时,能激情驾控时给车身供不错的支撑,从而提升新车操控和可性。
这套驾辅系统,主要托大疆车载引以为傲的前惯导目高摄像+ 4个300万像素环鱼眼摄像头,以及24个声波/毫米波雷达全新传感器和2个全新的主控电脑,来供硬件支持。
就拿“惯双目”高清摄像头来说,它就相于人双眼样,仅视更宽,而且东西更加全面立体。其个高摄像的分辨率就达800万像素,远高市面辆上备的100像素级,这使其东西更加精、更加清晰。
疑问,途观L Pro的这套IQ.Pilot智驾统,已经远燃油型,并向高端电车驾功靠拢,它让主动安全、驾辅助高阶驾功不再电车专属,为更多消费者带来了尖端智驾科技普惠享受。
实际上,途L Pro是大众迄今为止智化程最高战略型,它首次现了“油电同智”,不仅比肩主流新源网智驾,就是与奥迪 Q7、宝马 X5BBA豪车相比,智能上也形成了绝对性的碾压。总的来说,途L Pro一台既熟悉又陌生车型,熟悉是其观设计、动态驾驶受,旧是那台造型很大众,开起来很顺手“味道”十足途观。陌生是智化表很惊艳,使感受更像一台主打能的能源车,丝滑无比。符合厂家给出的“最聪燃油”的位。以说你想要购买燃油车,同时还想要拥有新源汽那般智能表现,途观L Pro绝对值得你考虑。